POur le 4e trimestre 2012, Transat Inc a enregistré un bénéfice net à 16,6 millions de dollars canadiens (12,7 millions €), par rapport à une perte nette de 7,3 millions (5,6 millions €) en 2011.
Les revenus des filiales européennes ont diminué de 2,8 millions de dollars (2,1 millions €), soit -1,1 %. "Cette diminution est attribuable à un affaiblissement de l’euro par rapport au dollar", souligne un communiqué de presse.
En effet, en devises, les revenus des filiales européennes du groupe affichent des hausses par rapport à 2011.
Au total, si le nombre de clients a progressé en Europe, le 4e trimestre 2012 s'y solde sur une perte d'exploitation de 3 millions de dollars (2,3 millions €) contre une marge de 14,6 millions de dollars (11,2 millions €) avant charge de restructuration en 2011. Un recul qui résulte, en partie, de la fin du contrat entre la Société et Thomas Cook Airways.
Du côté des perspectives pour la France pour l'hiver : par rapport à l’an passé à la même date, les réservations moyens-courriers sont supérieures de 30 %, les réservations long-courriers sont inférieures de 8 % (reflétant la décision de la Société de réduire la capacité) et les prix de vente sont semblables dans les deux cas.
Pour l'exercice 2012, le groupe accuse une perte nette de 16,7 millions de dollars (12,8 millions €), par rapport à 14,7 millions de dollars (11,2 millions €) l'année précédente. Les revenus ont atteint sur la période 3,7 milliards de dollars (2,8 milliards €), en hausse de 1,6% par rapport à 2011.
Les revenus des filiales européennes ont diminué de 2,8 millions de dollars (2,1 millions €), soit -1,1 %. "Cette diminution est attribuable à un affaiblissement de l’euro par rapport au dollar", souligne un communiqué de presse.
En effet, en devises, les revenus des filiales européennes du groupe affichent des hausses par rapport à 2011.
Au total, si le nombre de clients a progressé en Europe, le 4e trimestre 2012 s'y solde sur une perte d'exploitation de 3 millions de dollars (2,3 millions €) contre une marge de 14,6 millions de dollars (11,2 millions €) avant charge de restructuration en 2011. Un recul qui résulte, en partie, de la fin du contrat entre la Société et Thomas Cook Airways.
Du côté des perspectives pour la France pour l'hiver : par rapport à l’an passé à la même date, les réservations moyens-courriers sont supérieures de 30 %, les réservations long-courriers sont inférieures de 8 % (reflétant la décision de la Société de réduire la capacité) et les prix de vente sont semblables dans les deux cas.
Pour l'exercice 2012, le groupe accuse une perte nette de 16,7 millions de dollars (12,8 millions €), par rapport à 14,7 millions de dollars (11,2 millions €) l'année précédente. Les revenus ont atteint sur la période 3,7 milliards de dollars (2,8 milliards €), en hausse de 1,6% par rapport à 2011.