le challenge a consisté pour Travelport à mettre entre les mains des agents de voyages un outil qui fournit une information riche sur les prestations disponibles et des outils de comparaison à lecture immédiate pour permettre à l’agent de voyages de répondre aux attentes de son client © violetkaipa - Fotolia.com
Selon une étude IATA, publiée fin 2015 et réalisée auprès de plus de 1000 agences de voyages dans 7 pays, sur 10 réservations réalisées :
• 1 à 4 sont réalisées hors des GDS !
• 3 à 4 intègrent désormais des ventes de produits additionnels dites ancillaires.
Le plus souvent ces ventes se traduisent par un appel à la compagnie ou la visite des sites B2C des fournisseurs !
La conséquence est la suivante : pour 10 à 40% des agents interrogés, l’impact temps est d’au moins une heure par jour.
Ces allers-retours entre les interfaces GDS et les sites B2C des compagnies impactent très directement la productivité de l’agence.
Sans compter le facteur image de marque qui ne plaide pas en faveur de l’agence.
Nous avons interrogé Emmanuel Bourgeat, directeur général de Travelport France au sujet de son o
• 1 à 4 sont réalisées hors des GDS !
• 3 à 4 intègrent désormais des ventes de produits additionnels dites ancillaires.
Le plus souvent ces ventes se traduisent par un appel à la compagnie ou la visite des sites B2C des fournisseurs !
La conséquence est la suivante : pour 10 à 40% des agents interrogés, l’impact temps est d’au moins une heure par jour.
Ces allers-retours entre les interfaces GDS et les sites B2C des compagnies impactent très directement la productivité de l’agence.
Sans compter le facteur image de marque qui ne plaide pas en faveur de l’agence.
Nous avons interrogé Emmanuel Bourgeat, directeur général de Travelport France au sujet de son o
Interview Emmanuel Bourgeat, directeur général de Travelport France
Emmanuel Bourgeat, directeur général de Travelport France
i-tourisme : L’étude IATA met en lumière une profonde évolution des contenus réservés par les agences de voyages, c’est un changement radical ?
Emmanuel Bourgeat : Radical, incontournable, et qui s’accélère ! Mais c’est une chance pour la Distribution !
i-tourisme : Comment cela ?
Emmanuel Bourgeat : Il y a quelques années, sur les courts et moyens courriers, les compagnies Low cost sont entrées dans les GDS pour améliorer leurs marges via les voyageurs d’Affaires.
En réaction, les compagnies régulières ont « dé-packagé » leurs offres pour afficher des tarifs « d’entrée de gamme ».
Objectif : gagner la bataille de l’affichage le moins cher dans la première page de résultats et proposer des services optionnels ainsi que des tarifs packagés attractifs, les up-sell, répondant aux attentes des voyageurs et optimisant la recette par fauteuil !
i-tourisme : C’est le cas aussi pour les longs courriers ?
Emmanuel Bourgeat : Pareil. Les compagnies du Golf et asiatiques ont depuis plusieurs années massivement investi dans « l’expérience Client » via leurs prestations à bord, équipements cabines ou d’accueil terrestre.
Les Compagnies historiques, en réponse, ont également massivement investis et proposent désormais de nombreuses options de services packagées ou non afin de se différencier.
i-tourisme : Cela modifie les habitudes de travail des agences ?
Emmanuel Bourgeat : Oui, car l’ensemble de ces deux mouvements s’accompagne de très nombreuses nouvelles options tarifaires et informations rattachées aux tarifs comme l’étude d’IATA le révèle avec les impacts négatifs observés.
i-tourisme : Quelle est la réponse de Travelport ?
Emmanuel Bourgeat : Dans ce contexte, le challenge a consisté pour Travelport à mettre entre les mains des agents de voyages un outil qui fournit une information riche sur les prestations disponibles et des outils de comparaison à lecture immédiate pour permettre à l’agent de voyages de répondre aux attentes de son client.
Notre solution plateforme de réservation Smartpoint, répond à cette évolution radicale.
i-tourisme : Sans perdre de temps ?
Emmanuel Bourgeat : Sans perdre de temps et en plus de permettre à l’Agence de jouer son rôle de conseil auprès d’un client surinformé, mais désormais «noyé» sous l’information et en quête de réassurance via l’expertise d’un professionnel.
Allez comparer en mode cryptique des tarifs incluant une dizaine de prestations, c’est peine perdue !
i-tourisme : C’est une évolution technologique significative ?
Emmanuel Bourgeat : Oui car avec Smartpoint l’agent dispose d’un outil unique et sans équivalent chez nos concurrents.
Emmanuel Bourgeat : Radical, incontournable, et qui s’accélère ! Mais c’est une chance pour la Distribution !
i-tourisme : Comment cela ?
Emmanuel Bourgeat : Il y a quelques années, sur les courts et moyens courriers, les compagnies Low cost sont entrées dans les GDS pour améliorer leurs marges via les voyageurs d’Affaires.
En réaction, les compagnies régulières ont « dé-packagé » leurs offres pour afficher des tarifs « d’entrée de gamme ».
Objectif : gagner la bataille de l’affichage le moins cher dans la première page de résultats et proposer des services optionnels ainsi que des tarifs packagés attractifs, les up-sell, répondant aux attentes des voyageurs et optimisant la recette par fauteuil !
i-tourisme : C’est le cas aussi pour les longs courriers ?
Emmanuel Bourgeat : Pareil. Les compagnies du Golf et asiatiques ont depuis plusieurs années massivement investi dans « l’expérience Client » via leurs prestations à bord, équipements cabines ou d’accueil terrestre.
Les Compagnies historiques, en réponse, ont également massivement investis et proposent désormais de nombreuses options de services packagées ou non afin de se différencier.
i-tourisme : Cela modifie les habitudes de travail des agences ?
Emmanuel Bourgeat : Oui, car l’ensemble de ces deux mouvements s’accompagne de très nombreuses nouvelles options tarifaires et informations rattachées aux tarifs comme l’étude d’IATA le révèle avec les impacts négatifs observés.
i-tourisme : Quelle est la réponse de Travelport ?
Emmanuel Bourgeat : Dans ce contexte, le challenge a consisté pour Travelport à mettre entre les mains des agents de voyages un outil qui fournit une information riche sur les prestations disponibles et des outils de comparaison à lecture immédiate pour permettre à l’agent de voyages de répondre aux attentes de son client.
Notre solution plateforme de réservation Smartpoint, répond à cette évolution radicale.
i-tourisme : Sans perdre de temps ?
Emmanuel Bourgeat : Sans perdre de temps et en plus de permettre à l’Agence de jouer son rôle de conseil auprès d’un client surinformé, mais désormais «noyé» sous l’information et en quête de réassurance via l’expertise d’un professionnel.
Allez comparer en mode cryptique des tarifs incluant une dizaine de prestations, c’est peine perdue !
i-tourisme : C’est une évolution technologique significative ?
Emmanuel Bourgeat : Oui car avec Smartpoint l’agent dispose d’un outil unique et sans équivalent chez nos concurrents.
Témoignage de Hélène POCHARD, de l'agence Prêt à Partir Pôle Affaires de Besançon
« Les offres des compagnies deviennent de plus en plus complexes et mon interface GDS Travelport me permet d’avoir une visibilité sur la large gamme de tarifs disponibles, de les comparer et d’avoir une connaissance plus fine des services inclus ou pas.
La clarté des descriptifs produits me permet d’encourager la vente de prestations additionnelles plus instinctivement, tels que les bagages ou les sièges : plus besoin de passer par les sites web des compagnies aériennes !
RC &Branding me donne les moyens et les outils de satisfaire une clientèle de plus en plus exigeante tout en optimisant mon temps et mon autonomie. »
La clarté des descriptifs produits me permet d’encourager la vente de prestations additionnelles plus instinctivement, tels que les bagages ou les sièges : plus besoin de passer par les sites web des compagnies aériennes !
RC &Branding me donne les moyens et les outils de satisfaire une clientèle de plus en plus exigeante tout en optimisant mon temps et mon autonomie. »
