Une journée avec Nuno Da Silva, expert des tests d'adhérence sur les pistes d'aéroport (vidéo)

Au cœur des opérations de sécurité aéroportuaire, il existe des métiers méconnus mais essentiels au bon fonctionnement du trafic aérien.

Parmi eux, celui de Nuno Da Silva, expert des tests d'adhérence au sein du Laboratoire de Paris Aéroport.

Lorsqu'on parle de tests d'adhérence, on pense immédiatement à l'hiver, à la neige et au verglas.

En effet, ces conditions extrêmes nécessitent une vigilance particulière. Une fois le "train neige" passé pour déneiger et déverglacer les pistes, c'est à l'engin IMAG d'entrer en action pour mesurer l'adhérence.

Ces mesures sont cruciales : elles conditionnent la réouverture des pistes sous l'approbation du centre de contrôle des opérations de déneigement.

Mais le travail de Nuno Da Silva ne s'arrête pas à la saison hivernale. L'adhérence des pistes doit être surveillée tout au long de l'année. En été, les zones où les trains d'atterrissage entrent en contact avec le sol accumulent des traces de gomme, pouvant altérer l'adhérence.

Sans des vérifications régulières et une maintenance adaptée, il serait impossible d'assurer le décollage et l'atterrissage des appareils en toute sécurité, notamment pour des avions pesant plusieurs centaines de tonnes et filant à plus de 200 km/h.

Nuno Da Silva travaille depuis 22 ans dans le secteur de l’aéronautique, un domaine qu’il connaît bien et dans lequel il a évolué après un BUT en Génie électrique et Informatique industrielle.

Ses journées, de 7h30 à 16h, ne se ressemblent jamais : il s’adapte constamment aux besoins du terrain.

Ce qu’il apprécie dans son métier, c’est d’être au plus près de l’exploitation et de pouvoir intervenir sur des tâches variées. Ce poste demande une grande flexibilité et une capacité à gérer l’imprévu.

Si le secteur continue de recruter, Nuno Da Silva constate qu’il attire moins depuis la crise du Covid-19, alors même que les besoins en personnel qualifié restent importants.

Le Laboratoire de Paris Aéroport, où officie Nuno Da Silva, remplit trois missions essentielles :

- le suivi et le contrôle des infrastructures : surveillance des fissures sur les ponts, inspection des chaussées aéronautiques et contrôle de la résistance des surfaces ;

- le contrôle de la qualité environnementale : analyse des eaux potables et de rejet, évaluation de la pollution sonore et contrôle de la qualité de l'air ;

- l'assurance d'une exploitation de qualité : mesures des champs électromagnétiques, contrôle des flux routiers et vérifications des produits de dégivrage pour avions.

Ces interventions assurent aux passagers et aux compagnies aériennes des opérations sécurisées en toutes circonstances. La chose la plus importante dans ce métier est de s'assurer de la qualité des mesures et du respect des procédures pour garantir des décollages et des atterrissages en toute sécurité.

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