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452 Résultats pour votre recherche : baroux
Aéroport : "80% des objets prohibés et camouflés passent au travers des contrôles"
La Rédaction | 07/01/2011
|
Transport
Pour Jean-Louis
Baroux
, President Global Associates, le test effectué par les 2 journalistes de France 2 qui ont réussi à passer les contrôles de sécurité aux aéroports de Marseille et Paris CDG avec un pistolet démonté, n'est pas vraiment une surprise. TourMaG.com - Deux journalistes ont réussi à...
aéroport
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france 2
,
sécurité
,
sureté
Transport aérien : le plaisir de voler… envolé !
Jean-Louis BAROUX | 05/01/2011
|
Transport
Récemment j’ai pris l’Eurostar pour aller à Londres. 2 heures 15 de trajet entre Paris Gare du Nord et Londres Saint Pancras. Des sièges confortables, un personnel de service aimable et des prestations de qualité raisonnable.
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Transport
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vole
Compagnies aériennes : la grande détresse des prestations à bord
Jean-Louis BAROUX | 21/12/2010
|
Transport
La dérive de la qualité des prestations à bord n’est pas nouvelle. On peut la dater de 1976 à l’époque où Air France a créé les Vols Vacances à destination des Antilles. Pour compenser la baisse des tarifs la compagnie servait alors un coffret repas dont le contenu était bien mystérieux...
lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
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compagnie
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lufthansa
,
prestation
Commissions : pour économiser 9% les compagnies ont dû baisser de... 25% !
Jean-Louis BAROUX | 15/12/2010
|
Transport
Si les compagnies traditionnelles qui ont des coûts structurels plus élevés que les low cost veulent survivre, elles devront retrouver une relation sereine avec leurs clients et renouer une relation privilégiée avec les agents de voyages.
lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
Comment les « low cost » ont dicté leur loi aux compagnies régulières
Jean-Louis BAROUX | 08/12/2010
|
Transport
Plutôt que d’améliorer leur produit pour justifier le considérable différentiel de prix, les compagnies régulières ont choisi de faire exactement l’inverse, pénalisant les clients et dégradant leur produit...
lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
AS Voyages : le Self travel est-il une menace pour les agences ?
Geneviève BIEGANOWSKI à Malte | 07/12/2010
|
Distribution
François-Xavier de Boüard, le co président d’AS Voyages avait prévenu : si Séville l’année dernière avait été un congrès d’annonce, cette année à Malte ce serait un congrès de réflexion.
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AS Voyages
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distribution
Indigence aéroports : à quelle heure partir pour prendre son avion sans stress ?
Jean-Louis BAROUX | 01/12/2010
|
Transport
A quelle heure faut-il donc partir du centre de Paris pour être assuré de prendre son avion sans stress ? Il est indécent que la plus grande plateforme européenne ne soit pas équipée d’une liaison rapide avec la capitale !
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
Compagnies et alliances aériennes : des colosses aux pieds d'argile ?
Jean-Louis BAROUX | 23/11/2010
|
Transport
Pourquoi donc les compagnies aériennes cherchent-elles à devenir de plus en plus grosses ? Quel intérêt y voient-elles ? Les dinosaures n’ont pas résisté, mais les insectes eux ont parfaitement traversé les millénaires. Voilà qui devrait nous donner à réfléchir.
lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
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transport
Personnel aérien : les petits privilèges font les grands corporatismes...
Jean-Louis BAROUX | 17/11/2010
|
Transport
Les corporatismes ont la vie dure. Y compris à l’intérieur des compagnies aériennes entre le personnel navigant et le personnel au sol, et même entre le personnel navigant technique, les seigneurs et le personnel navigant commercial. Leur disparition n’est pas pour demain.
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
Espace aérien : l'Union européenne tour de contrôle... ou tour de Babel ?
Jean-Louis BAROUX | 09/11/2010
|
Transport
Aux USA il existe un seul système de contrôle aérien et pas plus d’une vingtaine de centres de contrôle. L’Europe, elle, est équipée de 41 centres, 31 systèmes nationaux et de 22 systèmes de contrôle dans... 30 langages de programmation !
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
Attribution des slots : comment la DGAC et Air France protègent leur pré carré
Jean-Louis Baroux | 03/11/2010
|
Transport
L'attribution des slots, autorisations permettant aux compagnies de desservir tel ou tel aéroport, sont une arme redoutable pour rester entre gens de bonne (s) compagnie (s) et laisser lanterner la concurrence. Orly et Roissy en sont le parfait exemple.
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
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transport
Aéroports : mesures de sûreté, d'abord et avant tout... un gros business !
Jean-Louis BAROUX | 28/10/2010
|
Transport
Pourquoi s’acharne-t-on à infliger ces interminables queues dans les aéroports à ces gens déjà en état de stress ? J’ai une petite théorie sur le sujet : la sureté est devenue un « business » très rentable. Encore faut-il voir à qui cela profite...
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
Compagnies : il faut mettre un terme à l’escroquerie des Code Shares !
Jean Louis BAROUX | 20/10/2010
|
Transport
Comment appeler autrement une pratique qui consiste à vendre ce qu’on n’a pas sous son propre nom ? C’est pourtant ce que la plupart des grandes compagnies font allègrement...
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
World Air Forum s'ouvrira le 28 octobre à Cannes
La Rédaction | 18/10/2010
|
Transport
Le Forum du transport aérien (le World Air Forum, WAF) se déroulera à l’Intercontinetal les 28 et 29 octobre, à Cannes. Le Cannes Airlines Forum, devenu pour la 18 édition "World Air Forum" se déroulera les 28 et 29 octobre 2010 à l’Intercontinental de Cannes. Jean-Louis
Baroux
créateur et...
Ryanair : "le volet social devra être débattu un jour au Parlement Européen", selon J.L. Baroux
La Rédaction | 13/10/2010
|
Transport
Ryanair vient d'annoncer la fermeture de sa base à Marseille-Provence, suite à l'ouverture d'un procédure judiciaire. Pour Jean-Louis
Baroux
, President d'APG, d'autres compagnies viendront prendre les marchés abandonnés. Quant au volet social, pour lui, il faudra un jour ou l'autre ouvrir le débat...
baroux
,
marseille
,
ryanair
Marseille-Provence : vrai départ ou fausse sortie pour Ryanair ?
Jean Da LUZ | 13/10/2010
|
Editorial
Inculpé pour travail dissimulé et infraction à la législation sociale, Michael O'Lleary a annoncé officiellement mercredi qu'il fermait sa base de Marseille. Des vrais questions sous-tendent cette décision qui aura des conséquences économiques lourdes.
Lire l'article de Jean DA LUZ
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mp2
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ryanair
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transavia
Aérien : quel avenir pour les Frequent Flyers Programmes ?
Jean-Louis BAROUX | 13/10/2010
|
Transport
Le système est vieux comme le monde : c’est "le 13 à la douzaine", connu et largement pratiqué par nombre de commerçants avec leurs cartes de fidélité. Mais le transport aérien est allé beaucoup plus loin, une fois découvertes les larges possibilités de l’informatique.
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
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Flying Blue
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Frequent Flyers Programmes
Valse des étiquettes : les compagnies dépassées par le Yield management
Jean-Louis BAROUX | 04/10/2010
|
Transport
Un million de tarifs aériens changent chaque nuit à New York. Les compagnies aériennes elles-mêmes ont parfois du mal à expliquer leur logique tarifaire. Alors que dire du pauvre usager ?
Lire la chronique de Jean-Louis
BAROUX
baroux
''Compagnies Aériennes : la faillite du modèle'' : un ouvrage à lire d'urgence !
La Rédaction | 13/09/2010
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Transport
Jean-Louis
Baroux
, spécialiste de l'aérien, vient de signer un livre courageux aux éditions L'Archipel sous le titre ''Compagnies Aériennes : la faillite du modèle''. L'auteur qui a côtoyé pendant de longues années les patrons des compagnies aériennes, y décrit le déclin et l'incroyable...
Une low cost chez Air France ? Les pros y croient très moyennement...
Geneviève BIEGANOWSKI | 04/09/2010
|
Transport
Air France envisagerait de créer une structure low cost pour opérer en domestique. Une fausse bonne idée ? C'est ce que pensent les observateurs très circonspects sur les chances de réussite. Les avis de J.-P. Sauvage et J.L.
Baroux
.
Lire l'article de Geneviève BIEGANOWSKI
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transport aérien
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