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En 2016 et 2017, la FNAM avait déjà rejeté l'augmentation des redevances aéroportuaires dans le cadre de la commission consultative aéroportuaire © Alex Tihonov - Fotolia.com
La Chambre Syndicale du Transport Aérien (CSTA) et la Chambre Syndicale de l’Assistance en Escale (CSAE) de la FNAM annoncent que dans le cadre du Contrat de Régulation Economique qui fixe le plafond d'évolution annuelle des redevances aéroportuaires (CDG-Orly), les compagnies aériennes françaises et étrangères, viennent de rejeter à l’unanimité la proposition tarifaire d’ADP concernant les redevances aéroportuaires de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly pour l’année 2019, soit 2,957% d’augmentation par rapport à 2018.
Elles se sont exprimées dans le cadre de la commission consultative aéroportuaire.
"Sur la période 2015-2017, ADP a augmenté son chiffre d’affaires aéronautique de 8%, soit une moyenne de 4% par an, alors que le trafic passager n’a augmenté en moyenne que de 3% par an sur CDG et ORY" indique un communiqué de presse.
Elles se sont exprimées dans le cadre de la commission consultative aéroportuaire.
"Sur la période 2015-2017, ADP a augmenté son chiffre d’affaires aéronautique de 8%, soit une moyenne de 4% par an, alors que le trafic passager n’a augmenté en moyenne que de 3% par an sur CDG et ORY" indique un communiqué de presse.
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La Fédération Nationale de l'Aviation Marchande rappelle qu’au-delà de la fiscalité classique des entreprises, le transport aérien est soumis à de nombreuses taxes et redevances spécifiques.
"L’accumulation de ces charges, qui pèsent sur les transporteurs nationaux et les passagers, entraîne une perte de compétitivité du pavillon français."
Pour rappel, en 2016 et 2017, la FNAM avait déjà rejeté l'augmentation des redevances aéroportuaires dans le cadre de la commission consultative aéroportuaire.
"L’accumulation de ces charges, qui pèsent sur les transporteurs nationaux et les passagers, entraîne une perte de compétitivité du pavillon français."
Pour rappel, en 2016 et 2017, la FNAM avait déjà rejeté l'augmentation des redevances aéroportuaires dans le cadre de la commission consultative aéroportuaire.
