Costa s’écrit également en Chinois

Dimanche dernier, Costa Allegra (28.500 t et 1.000 passagers) a quitté le Palacrociere de Savone pour rejoindre Hong Kong pour une croisière de repositionnement. Deux circuits ont été totalement vendus sur le marché Européen entre la Chine et l'Inde.

Dès le 3 juillet, Costa Allegra proposera des croisières de 5 jours au départ de Shanghai exclusivement pour le marché Chinois. Costa Croisière est le premier armateur international autorisé à effectuer des croisières pour les passagers chinois au départ de Chine.

Les travaux de rénovations, entrepris par les chantiers Mariotti à Gênes (où le navire à été construit en 1992), sont évalués à plus de 12 millions d'Euros et ont duré 40 jours. Les modifications portent sur un aménagement et une décoration parfaitement adaptés à la nouvelle clientèle chinoise. Ainsi la décoration est désormais inspirée par un style neo-classic Italien, dont raffolent les Chinois.

Mais les améliorations ne portent pas uniquement le décor : 4 nouveaux restaurants ont été créés, les boutiques ont été agrandies de 50% et s'étendent désormais sur 200 m2. Toutes les boutiques sont gérées par DFS, un opérateur omniprésent sur le marché Asiatique. Le théâtre a été reconvertit en salon de danse et 400 m2 ont été rajoutés au Spa (géré par Steiner).