L’escale à passagers de La Roche-Guyon, endommagée en février 2025 lors d’une collision avec un bateau fluvial, a été remise en service le 23 avril dernier.
Géré par HAROPA PORT, cet équipement inauguré en 2018 accueille chaque année plus de 200 escales de croisières. Les réparations, réalisées par Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux, ont permis de restaurer le ponton et la passerelle tout en assurant la conformité réglementaire.
Cette réouverture marque une étape importante pour le tourisme fluvial en vallée de la Seine, répondant à la demande croissante des croisiéristes français et internationaux attirés par le patrimoine et les paysages de la région.
Géré par HAROPA PORT, cet équipement inauguré en 2018 accueille chaque année plus de 200 escales de croisières. Les réparations, réalisées par Eiffage Travaux Maritimes et Fluviaux, ont permis de restaurer le ponton et la passerelle tout en assurant la conformité réglementaire.
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Une infrastructure stratégique pour le tourisme fluvial
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Selon HAROPA PORT, « une experte fluviale a été mandatée pour un suivi des travaux de réparation afin de s’assurer que les dommages ne remettraient pas en question l’autorisation d’exploitation ». Les réparations ont été réalisées au port de Limay-Porcheville, avec un coût total d’environ 650 000 €.
L’escale, capable d’accueillir des bateaux jusqu’à 135 mètres, joue un rôle clé dans le développement d’un tourisme durable. Elle permet aux navires de croisière de proposer des escales zéro émission grâce à une borne de distribution d’eau et d’électricité.
Chaque année, plus de 200 escales sont opérées par des compagnies telles que Croisieurope, Uniworld, Viking River Cruises et Scenic Cruises. Située à proximité du Parc naturel du Vexin français et des sites touristiques comme le château troglodyte de La Roche-Guyon et les jardins de Claude Monet à Giverny, l’escale contribue significativement à l’attractivité touristique de la région.
HAROPA PORT souligne également le rôle de cette infrastructure dans la logistique fluviale décarbonée de l’axe Seine, qui génère plus de 102 millions de tonnes de trafic maritime et fluvial annuel.
L’escale, capable d’accueillir des bateaux jusqu’à 135 mètres, joue un rôle clé dans le développement d’un tourisme durable. Elle permet aux navires de croisière de proposer des escales zéro émission grâce à une borne de distribution d’eau et d’électricité.
Chaque année, plus de 200 escales sont opérées par des compagnies telles que Croisieurope, Uniworld, Viking River Cruises et Scenic Cruises. Située à proximité du Parc naturel du Vexin français et des sites touristiques comme le château troglodyte de La Roche-Guyon et les jardins de Claude Monet à Giverny, l’escale contribue significativement à l’attractivité touristique de la région.
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