Les divers comptes-rendus de cette conférence tenue par Augustin de Romanet m’ont bien fait sourire.
D’abord, parce que, l’espace d’un instant et sans doute avec encore un esprit farceur, j’ai revu l’arrivée triomphante dans cette salle d’Augustin, telle la Grande Vadrouille dans cette scène où Guignol appelle le Général Augustin.
Pour les plus jeunes, je vous conseille la scène…
Quant aux résultats, il parait qu’ils « vont mieux que jamais ». Que du bonheur en quelque sorte, malgré, ainsi que le soulignent les bonnes gazettes spécialisées, le « fiasco » (ça c’est moi qui le dis) de l’investissement très hasardeux effectué par Aéroports de Paris dans l’aéroport Atatürk à Istanbul. 46% si les comptes sont bons ?
Si je ne m’abuse, le « leader mondial de la conception et gestion d’aéroports », (sic) a tout bon !
On va donc oublier rapidement cette prise de participation dans l’aéroport Atatürk, fermé maintenant, qu’il faudra sans doute passer en « pertes et profits », mais c’est pas grave.
D’abord, parce que, l’espace d’un instant et sans doute avec encore un esprit farceur, j’ai revu l’arrivée triomphante dans cette salle d’Augustin, telle la Grande Vadrouille dans cette scène où Guignol appelle le Général Augustin.
Pour les plus jeunes, je vous conseille la scène…
Quant aux résultats, il parait qu’ils « vont mieux que jamais ». Que du bonheur en quelque sorte, malgré, ainsi que le soulignent les bonnes gazettes spécialisées, le « fiasco » (ça c’est moi qui le dis) de l’investissement très hasardeux effectué par Aéroports de Paris dans l’aéroport Atatürk à Istanbul. 46% si les comptes sont bons ?
Si je ne m’abuse, le « leader mondial de la conception et gestion d’aéroports », (sic) a tout bon !
On va donc oublier rapidement cette prise de participation dans l’aéroport Atatürk, fermé maintenant, qu’il faudra sans doute passer en « pertes et profits », mais c’est pas grave.
Dominique Gobert - DR
Ça va, ça vient et puis les perspectives de croissance pour les aéroports gérés par le groupe ADP à l’international sont en bonne voie de croissance : Madagascar, Santiago du Chili, Conakry…. Des valeurs sûres, s'il en est...
Allez, comme je suis un père siffleur invétéré, j’oublierai bien volontiers le « nouveau calendrier du projet CDG Express », remis encore et toujours aux environs de 2025 et, bien entendu, la privatisation de nos aéroports parisiens.
Tiens, marrant, lors de l’annonce gouvernementale de ce projet de privatisation, Augustin, toujours bon serviteur de l’Etat, n’avait-il pas affiché son enthousiasme pour cette nouveauté ?
Apparemment, et comme le vent semble tourner, je ne peux m’empêcher de relever la nouvelle position du patron reconduit pour un nouveau mandat.
Et après avoir fait le vide autour de lui, je pense à certains professionnels dont Franck Goldnadel qui avait réellement redonné sa notoriété à Roissy CDG, mais il faisait de l’ombre.
Je le cite : « ma position est simple : je ne suis ni contre, ni pour la privatisation. (…) Nous serons heureux quelle que soit l’identité de nos futurs actionnaires » !
Tiens, on ne se mouille plus, encore une bonne leçon venue directement d’Enarquie.
Allez, comme je suis un père siffleur invétéré, j’oublierai bien volontiers le « nouveau calendrier du projet CDG Express », remis encore et toujours aux environs de 2025 et, bien entendu, la privatisation de nos aéroports parisiens.
Tiens, marrant, lors de l’annonce gouvernementale de ce projet de privatisation, Augustin, toujours bon serviteur de l’Etat, n’avait-il pas affiché son enthousiasme pour cette nouveauté ?
Apparemment, et comme le vent semble tourner, je ne peux m’empêcher de relever la nouvelle position du patron reconduit pour un nouveau mandat.
Et après avoir fait le vide autour de lui, je pense à certains professionnels dont Franck Goldnadel qui avait réellement redonné sa notoriété à Roissy CDG, mais il faisait de l’ombre.
Je le cite : « ma position est simple : je ne suis ni contre, ni pour la privatisation. (…) Nous serons heureux quelle que soit l’identité de nos futurs actionnaires » !
Tiens, on ne se mouille plus, encore une bonne leçon venue directement d’Enarquie.
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A propos de directement, c’est encore une excellente idée de profiter de cette période estivale particulièrement dense pour les aéroports parisiens, notamment à Orly.
C’est comme d’ailleurs sur toutes les routes de France au moment des grands départs ou à Paris : on fait des travaux et plus il y a de trafic, plus c’est mieux.
Ainsi, à Orly, depuis le 29 juillet, c’est-à-dire avant-hier, il n’y a plus qu’une seule piste en service. Et, rassurez-vous, mes biens chers lecteurs, cette situation est valable jusqu’au 2 septembre prochain... si tout va bien !
Avec des retards pouvant atteindre plus d’une heure, mais ce n’est pas grave, ce sont les compagnies aériennes, clientes attentives et largement taxées, qui payent. Cochons de payants !
Mais c’est un fait : grâce à sa vision claire du futur, son sens aigu du timing, l’Etat-actionnaire a reconduit Augustin dans ses fonctions de Président.
C’est grand, c’est beau, c’est généreux…
C’est comme d’ailleurs sur toutes les routes de France au moment des grands départs ou à Paris : on fait des travaux et plus il y a de trafic, plus c’est mieux.
Ainsi, à Orly, depuis le 29 juillet, c’est-à-dire avant-hier, il n’y a plus qu’une seule piste en service. Et, rassurez-vous, mes biens chers lecteurs, cette situation est valable jusqu’au 2 septembre prochain... si tout va bien !
Avec des retards pouvant atteindre plus d’une heure, mais ce n’est pas grave, ce sont les compagnies aériennes, clientes attentives et largement taxées, qui payent. Cochons de payants !
Mais c’est un fait : grâce à sa vision claire du futur, son sens aigu du timing, l’Etat-actionnaire a reconduit Augustin dans ses fonctions de Président.
C’est grand, c’est beau, c’est généreux…
Publié par Dominique Gobert
