Nouvelle base Nice : Easyjet défie Air France avec l’ouverture de 7 nouvelles destinations

Je vous l'avais bien dit ! Il faudrait être armé pour entrer dans une "Guerre des Tranchées" moderne, avec l'offensive comme stratégie de conquête...! Comment va régir AF ?

@Gilles
Pour l'instant sur TLS les engagements sont tenus.

On ne peut pas blâmer AF d'ajuster son offre en fonction du marché.

On lui a tellement reproché le contraire.

Tourmag est dans sa lignée de critiquer systématiquement AF. Ce n'est pas nouveau.

J'ai confiance et je pense que les engagements seront tenus, même si cela prend plus de temps à NCE qu'à TLS.

MRS donne satisfaction, il y a encore des progrès à faire sans doute.

Mais critiquer une base qui n'est pas ouverte !...

@Flo,

Arretez d'avoir la haine de la concurrence ,si votre compagnie va mal c'est en partie à cause de vous et votre direction.Le monopole est fini et tant mieux pour les consommateurs beaucoup de passagers se retrouvent dans le choix low cost les passagers aiment ce systeme à la carte ex:pas de restriction de poid pour le bagage cabine alors que chez vous c'est 12kg avec le format 55x35x25 alors que chez easyJet c'est 56x45x25 ne désinformez pas les passagers ,enormement de passagers AF ont fuit vers d'autres compagnies majors sur long courrier comme BA LH ou les compagnies du golfe en partie parce que le service et l'accueil est largement meilleur que chez vous à tarif moins cher même.Il suffit de voir les commentaires sur le niveau de service et l'arrogance de vos équipages ,et le plus inquiétant c'est que même des platinum se plaignent alors que c'est vos poules aux oeufs d'or.Concernant les tarifs low cost il reste la palupart du temps moins cher que vous et lorsque le prix est équivalent au votre c'est que leur taux de remplissage est peut etre meilleur que le votre,aucune compagnie ne brade ses prix en dernière minute,vous vous rejouissez d'etre moins cher que eux avec un baggage un soute alors qu'ils ont un taux de remplissage de plus de 80% ces dernières je crois qu'il vaut mieux s'inquiéter que se rejouir surtout que leurs avions sont configurés au max.Aller retour nantes avec AF 400 euros il est moins cher de se rendre à montreal avec air transat que nantes avec AF pouvez justifier ça ? Et j'en passe des tarifs des autres majors vers l'amerique l'asie etc avec un service largement au dessus.Enfin vous prechez pour votre paroisse surtout si vous etes employée ce que je peux comprendre.

@Flo

Merci pour le niveau du débat que vous nous offrez, et je rejoins le point de vue de Flyer.

Belle contradiction de votre part, de venir parler de "s'adapter", alors qu'auparavant vous venez me donner des leçons d'études de marché comme sur les échanges que l'on a eu sur Air Journal. Car si vous étiez logique avec vous même, vous seriez en accord avec abnce et moi pour dire qu'au niveau de l'étude de marché les lignes au départ de Nice pour Barcelone et Istanbul, la direction d'AF n'a pas été à la hauteur.

Enfin si vous lisiez bien ce que j'ai écrit je ne critique pas systématiquement AF, relisez bien mon précédent message au lieu de dire des absurdités!!!

Maintenant je vous laisse déverser toute votre haine contre moi et contre tous ceux qui sont cr itiques envers AF, mais vu que cela vous plait tant comme vous l'avez fait sur Air Journal, continuez, mais en faisant cela vous ne réhaussez pas le niveau du débat en cela vous comme votre direction rendez un très mauvais service à AF.

Cordialement