Qantas ferme sa filiale low cost Jetstar Asia - Depositphotos.com Auteur soosjozsef
Le groupe Qantas vient d'annoncer la fermeture de sa filiale low cots Jetstar Asia basée à Singapour.
Cette dernière "a été confrontée à des défis croissants ces dernières années et la décision a été prise, en collaboration avec l'actionnaire majoritaire Westbrook Investments, de fermer la compagnie aérienne," indique un communiqué de presse.
La compagnie aérienne devrait afficher une perte EBIT sous-jacente de 35 millions de dollars au cours de cet exercice, avant la décision de fermeture.
Les opérations seront stoppées progressivement jusqu'au 31 juillet 2025, date de la fermeture définitive.
Les clients impactés se verront proposer un remboursement intégral ou une solution de report sur d'autres compagnies. Qantas annonce également que les salariés bénéficieront d'indemnités de licenciement et d'un accompagnement pour retrouver un emploi au sein du groupe ou au sein d'autres transporteurs régionaux.
Cette dernière "a été confrontée à des défis croissants ces dernières années et la décision a été prise, en collaboration avec l'actionnaire majoritaire Westbrook Investments, de fermer la compagnie aérienne," indique un communiqué de presse.
La compagnie aérienne devrait afficher une perte EBIT sous-jacente de 35 millions de dollars au cours de cet exercice, avant la décision de fermeture.
Les opérations seront stoppées progressivement jusqu'au 31 juillet 2025, date de la fermeture définitive.
Les clients impactés se verront proposer un remboursement intégral ou une solution de report sur d'autres compagnies. Qantas annonce également que les salariés bénéficieront d'indemnités de licenciement et d'un accompagnement pour retrouver un emploi au sein du groupe ou au sein d'autres transporteurs régionaux.
Groupe Qantas : la flotte Jetstar Asia redéployée en Australie et Nouvelle-Zélande
En arrêtant les opérations de Jetstar Asia, Qantas annonce libérer jusqu’à 500 millions de dollars de capital. Cette manne sera entièrement réinvestie dans le renouvellement de la flotte et la consolidation des activités du groupe en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Treize Airbus A320 exploités par Jetstar Asia seront transférés en Australie et en Nouvelle-Zélande pour répondre à la demande locale croissante et créer plus de 100 emplois. Certains appareils contribueront également à accélérer le renouvellement de la flotte des opérations régionales de Qantas, qui desservent le secteur des ressources essentielles en Australie-Occidentale.
Seules 16 liaisons intra-asiatiques seront supprimées. Les services de Jetstar Airways et Jetstar Japan vers l’Asie restent inchangés. De même, toutes les liaisons internationales de Jetstar Airways à destination ou en provenance d’Australie continuent normalement.
Cette opération s’inscrit dans le plus vaste programme de renouvellement de flotte de l’histoire de Qantas. Le groupe attend son premier Airbus A321XLR ce mois-ci, et le premier A350-1000ULR du projet Sunrise en 2026.
« Nous entreprenons actuellement le programme de renouvellement de flotte le plus ambitieux de notre histoire, avec près de 200 commandes fermes d’avions et des centaines de millions de dollars investis dans notre flotte existante », a déclaré Vanessa Hudson, PDG du groupe Qantas.
La fermeture engendre un coût ponctuel d’environ 175 millions de dollars, réparti sur les exercices 2025 et 2026.
A lire aussi : Qantas célèbre en grande pompe son premier vol direct Paris-Perth
Treize Airbus A320 exploités par Jetstar Asia seront transférés en Australie et en Nouvelle-Zélande pour répondre à la demande locale croissante et créer plus de 100 emplois. Certains appareils contribueront également à accélérer le renouvellement de la flotte des opérations régionales de Qantas, qui desservent le secteur des ressources essentielles en Australie-Occidentale.
Seules 16 liaisons intra-asiatiques seront supprimées. Les services de Jetstar Airways et Jetstar Japan vers l’Asie restent inchangés. De même, toutes les liaisons internationales de Jetstar Airways à destination ou en provenance d’Australie continuent normalement.
Cette opération s’inscrit dans le plus vaste programme de renouvellement de flotte de l’histoire de Qantas. Le groupe attend son premier Airbus A321XLR ce mois-ci, et le premier A350-1000ULR du projet Sunrise en 2026.
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