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Dans un communiqué daté de la fin de la semaine dernière, l’organisation estime que « Contrairement à ce que voudrait nous faire croire Mr Spinetta, cette nouvelle compagnie créée par Air France n’est pas seulement un moyen de concurrencer les low cost (…) Transavia, c’est une compagnie où TOUS les salariés auront des conditions de travail et de salaire inférieures à Air France (…) la possibilité de transférer à moyen terme à la low cost une grande partie de l’activité court et moyen courrier de la compagnie (…) le recours à des sociétés de sous-traitance pour l’ensemble des activités sol et aussi « l’embauche extérieure de PNC aux salaires les plus bas et aux conditions de travail dégradées. »
Pour le syndicat, « La direction doit prouver aux salariés Air France la justesse de son choix en ce qui concerne cette filiale » qui impacte TOUS les corps de métiers d’Air France (PS, PNC et PNT).
Réunis en intersyndicale le 17 avril, les syndicats « ont décidé de lutter avec tous les moyens à leur disposition afin de refuser ce qui risque fort, à terme, d’être le vecteur de l’externalisation de nos métiers. »
Pour le syndicat, « La direction doit prouver aux salariés Air France la justesse de son choix en ce qui concerne cette filiale » qui impacte TOUS les corps de métiers d’Air France (PS, PNC et PNT).
Réunis en intersyndicale le 17 avril, les syndicats « ont décidé de lutter avec tous les moyens à leur disposition afin de refuser ce qui risque fort, à terme, d’être le vecteur de l’externalisation de nos métiers. »