Selon une étude comparative dévoilée par Egencia, "la chute de la demande entre 2008 et 2009 provoque un recul important des prix moyens d’une nuitée et des prix moyens des billets d’avions pour la plupart des marchés d’affaires au cours du premier trimestre 2009".
Sur 20 villes européennes étudiés, 18 affichent un recul du prix moyen du billet d'avion entre 2008 et 2009. Seul Lyon enregistre une hausse de 1% et Marseille affiche un tarif équivalent.
Du côté du prix moyen d'une nuitée sur les 20 villes, seuls Francfort, et Lyon enregistrent respectivement une hausse de 2% et 10%. A noter pour San Francisco : aucune évolution.
Du côté de l'Amérique du Nord, les principales villes américaines enregistrent un recul du prix moyen du billet d'avion et d'une nuitée, à l'exception de Dallas qui enregistre un progression de 3% du billet d'avion et de Washington, DC qui affiche une hausse de 8% du tarif moyen d'une nuitée.
Les grandes métropoles internationales Hong Kong, Londres, Paris, Tokyo et Toronto enregistrent toutes des tarifs en baisse.
Sur 20 villes européennes étudiés, 18 affichent un recul du prix moyen du billet d'avion entre 2008 et 2009. Seul Lyon enregistre une hausse de 1% et Marseille affiche un tarif équivalent.
Du côté du prix moyen d'une nuitée sur les 20 villes, seuls Francfort, et Lyon enregistrent respectivement une hausse de 2% et 10%. A noter pour San Francisco : aucune évolution.
Du côté de l'Amérique du Nord, les principales villes américaines enregistrent un recul du prix moyen du billet d'avion et d'une nuitée, à l'exception de Dallas qui enregistre un progression de 3% du billet d'avion et de Washington, DC qui affiche une hausse de 8% du tarif moyen d'une nuitée.
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Egencia souligne que la hausse des capacités combinée au récent déclin des prix du pétrole pourrait limiter la chute du prix moyen du billet d’avion pour le 3ème trimestre de l’année 2009, en Amérique du Nord. L’Europe devrait suivre la même tendance plus tard dans l’année.
Pour plus de détails vous pouvez télécharger le communiqué ci-dessous.
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