Autres articles
-
Paiements, nouveaux clients, NDC : Amadeus dévoile sa stratégie
-
Transavia dévoile de nouvelles escales secrètes pour l'été 2026 !
-
Amadeus et Lufthansa testent l’identité numérique européenne
-
Amadeus et Shiji unissent leurs solutions pour l’hôtellerie
-
Ryanair change la taille des bagages cabine : voici ce qui vous attend
Coincé entre les deux grandes plate-forme Nice Côte d'Azur et Marseille-Provence, l'aéroport de Toulon-Hyères maintient son activité.
À la fin novembre, il enregistre une croissance de trafic de 2,26 % (soit 13 467 passagers supplémentaires) grâce au succès des lignes régulières et au lancement de trois nouvelles destinations opérées par des compagnies low cost vers Rome, Bordeaux et Stockholm.
Les compagnies low cost ont permis cet été à l’aéroport varois d’afficher un trafic en hausse de 4 % par rapport à 2006 selon Bernard Stouff, le directeur de la plate-forme varoise. Ryanair, installée depuis octobre 2005, Transavia et Jet Air Fly animent le trafic.
L’aéroport souhaite également favoriser le trafic charter avec plusieurs destinations en 2008 : Marrakech (mars, avril), Palerme (mai, septembre), Madère (octobre) et Malte (octobre).
À la fin novembre, il enregistre une croissance de trafic de 2,26 % (soit 13 467 passagers supplémentaires) grâce au succès des lignes régulières et au lancement de trois nouvelles destinations opérées par des compagnies low cost vers Rome, Bordeaux et Stockholm.
Les compagnies low cost ont permis cet été à l’aéroport varois d’afficher un trafic en hausse de 4 % par rapport à 2006 selon Bernard Stouff, le directeur de la plate-forme varoise. Ryanair, installée depuis octobre 2005, Transavia et Jet Air Fly animent le trafic.
L’aéroport souhaite également favoriser le trafic charter avec plusieurs destinations en 2008 : Marrakech (mars, avril), Palerme (mai, septembre), Madère (octobre) et Malte (octobre).