Avec un total de quelque 4,2 millions de passagers (maritime et aérien), la forte baisse des trafics estivaux place l'industrie touristique corse "en crise, face notamment à de nouveaux concurrents", estime l'Observatoire.
L'avant-saison a été particulièrement mauvaise en retrait de 11%. La haute saison (juillet et août) perd 4% de ses trafics pour se situer au niveau de 2001. Le mois de septembre recule de 8% pour retrouver l'état de trafic de
Ce "net recul" est cependant à relativiser dans la mesure où il intervient après "un record historique" enregistré en 2003. Dans le détail, le transport aérien est en retrait de 9%, en raison notamment de l'arrêt de la desserte par Air Littoral de Calvi et Figari.
Le transport aérien est en retrait de 9%
Le transport maritime a lui perdu 163.290 passagers (-5%), à la fois sur les liaisons françaises et italiennes, avec un fort déficit sur Marseille (-17%) et Nice (-15%). Seule la liaison entre Toulon et la Corse a progressé (+39%).
La principale victime a été la compagnie publique SNCM qui affiche une baisse de 25% de son trafic (751.217 passagers), notamment à la suite des grèves qui l'ont affectée en mai et surtout septembre.
Dans le même temps, sa principale concurrente, Corsica Ferries voit son trafic passagers progresser de 7%. La compagnie basée à Bastia assure désormais 50% du trafic maritime global et le tiers des flux estivaux globaux.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
L'avant-saison a été particulièrement mauvaise en retrait de 11%. La haute saison (juillet et août) perd 4% de ses trafics pour se situer au niveau de 2001. Le mois de septembre recule de 8% pour retrouver l'état de trafic de
Ce "net recul" est cependant à relativiser dans la mesure où il intervient après "un record historique" enregistré en 2003. Dans le détail, le transport aérien est en retrait de 9%, en raison notamment de l'arrêt de la desserte par Air Littoral de Calvi et Figari.
Le transport aérien est en retrait de 9%
Le transport maritime a lui perdu 163.290 passagers (-5%), à la fois sur les liaisons françaises et italiennes, avec un fort déficit sur Marseille (-17%) et Nice (-15%). Seule la liaison entre Toulon et la Corse a progressé (+39%).
La principale victime a été la compagnie publique SNCM qui affiche une baisse de 25% de son trafic (751.217 passagers), notamment à la suite des grèves qui l'ont affectée en mai et surtout septembre.
Dans le même temps, sa principale concurrente, Corsica Ferries voit son trafic passagers progresser de 7%. La compagnie basée à Bastia assure désormais 50% du trafic maritime global et le tiers des flux estivaux globaux.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
