Iberia dévoile son “Flight Plan 2030”, un plan stratégique ambitieux - Depositphotos @articulosaero
La compagnie aérienne espagnole Iberia a dévoilé, mercredi 18 juin 2025, son nouveau plan stratégique, "Flight Plan 2030", une feuille de route ambitieuse visant à renforcer son rôle dans l’aviation mondiale et à positionner l’aéroport de Madrid-Barajas comme un hub européen de premier plan.
Porté par un investissement de 6 milliards d’euros, ce plan prévoit une transformation en profondeur de la flotte, des services, des infrastructures et de l’engagement sociétal de l’entreprise.
Objectif affiché : passer de 45 à 70 avions long-courriers d’ici 2030. Une montée en puissance qui s’appuiera sur l’arrivée de nouveaux Airbus A350, A321XLR, et potentiellement A330NEO, issus d’une commande récente du Groupe IAG.
En parallèle, Iberia renouvellera sa flotte court et moyen-courrier en remplaçant progressivement les appareils plus anciens par des A320 et A321 NEO, plus efficaces et moins polluants. Un engagement clair vers la neutralité carbone d’ici 2050.
Porté par un investissement de 6 milliards d’euros, ce plan prévoit une transformation en profondeur de la flotte, des services, des infrastructures et de l’engagement sociétal de l’entreprise.
Objectif affiché : passer de 45 à 70 avions long-courriers d’ici 2030. Une montée en puissance qui s’appuiera sur l’arrivée de nouveaux Airbus A350, A321XLR, et potentiellement A330NEO, issus d’une commande récente du Groupe IAG.
En parallèle, Iberia renouvellera sa flotte court et moyen-courrier en remplaçant progressivement les appareils plus anciens par des A320 et A321 NEO, plus efficaces et moins polluants. Un engagement clair vers la neutralité carbone d’ici 2050.
Expérience client et services premium
Autres articles
Grâce à cette expansion, Iberia prévoit d’ouvrir de nouvelles lignes vers Toronto (Canada), Philadelphie (États-Unis), Monterrey (Mexique), qui s'ajoutent aux récentes annonces d'ouvertures vers Recife et Fortaleza (Brésil) et Orlando (États-Unis).
Un développement qui consolide la stratégie de la compagnie : renforcer sa connectivité vers le continent américain et explorer de nouveaux marchés outre-Atlantique.
La transformation ne s’arrête pas aux avions. Toutes les cabines long-courriers seront rénovées pour offrir plus de confort, de connectivité et une expérience de vol modernisée. Les appareils monocouloirs bénéficieront également d’espaces bagages plus volumineux, grâce à l’installation de compartiments XL.
Au sol, un nouveau salon Premium verra le jour au Terminal 4 de l’aéroport de Madrid-Barajas.
Iberia mise également sur la digitalisation et l’intelligence artificielle pour personnaliser davantage le parcours client et fluidifier les services.
Un développement qui consolide la stratégie de la compagnie : renforcer sa connectivité vers le continent américain et explorer de nouveaux marchés outre-Atlantique.
La transformation ne s’arrête pas aux avions. Toutes les cabines long-courriers seront rénovées pour offrir plus de confort, de connectivité et une expérience de vol modernisée. Les appareils monocouloirs bénéficieront également d’espaces bagages plus volumineux, grâce à l’installation de compartiments XL.
Au sol, un nouveau salon Premium verra le jour au Terminal 4 de l’aéroport de Madrid-Barajas.
Iberia mise également sur la digitalisation et l’intelligence artificielle pour personnaliser davantage le parcours client et fluidifier les services.
1 000 recrutements par an et un impact économique accru
L’un des piliers de ce "Flight Plan 2030" repose sur la création de la "Ciudad Iberia" à La Muñoza, près de Barajas.
Ce nouveau centre d’innovation aéronautique accueillera le futur siège social de la compagnie, ainsi que des infrastructures technologiques de pointe.
L’ambition est de faire de ce complexe l’un des hubs aéronautiques les plus avancés d’Europe, en misant sur la technologie, la recherche et le développement durable.
Cette montée en puissance s’accompagnera d’un recrutement moyen de 1 000 nouveaux collaborateurs par an jusqu’en 2030.
D’après une étude menée par PwC, Iberia pourrait alors générer 250 000 emplois directs, indirects et induits, soit une hausse de 42% par rapport à aujourd’hui. La contribution de la compagnie au PIB espagnol atteindrait 19 milliards d’euros annuels, contre 13,86 milliards en 2024.
À l’horizon 2027, date de son centenaire, Iberia prévoit également de lancer la Fondation Iberia, destinée à accroître l’impact social positif de la compagnie en Espagne et dans les pays desservis.
Ce nouveau centre d’innovation aéronautique accueillera le futur siège social de la compagnie, ainsi que des infrastructures technologiques de pointe.
L’ambition est de faire de ce complexe l’un des hubs aéronautiques les plus avancés d’Europe, en misant sur la technologie, la recherche et le développement durable.
Cette montée en puissance s’accompagnera d’un recrutement moyen de 1 000 nouveaux collaborateurs par an jusqu’en 2030.
D’après une étude menée par PwC, Iberia pourrait alors générer 250 000 emplois directs, indirects et induits, soit une hausse de 42% par rapport à aujourd’hui. La contribution de la compagnie au PIB espagnol atteindrait 19 milliards d’euros annuels, contre 13,86 milliards en 2024.
À l’horizon 2027, date de son centenaire, Iberia prévoit également de lancer la Fondation Iberia, destinée à accroître l’impact social positif de la compagnie en Espagne et dans les pays desservis.
Publié par Amelia Brille 
![Le mois des « Fiertés » : fête touristique ou engagement politique ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/89398160-63210197.jpg?v=1750264272 "Le mois des « Fiertés » : fête touristique ou engagement politique ? [ABO]")
