Ryanair annonce une baisse de 6% de ses tarifs qui a stimulé le trafic avec 142 millions de passagers annuels - DR Ryanair
Ryanair a dévoilé ses résultats pour l'exercice 2018-2019. La compagnie a bas coût fait état d'un bénéfice net de 1,02 M€ en retrait de 29% par rapport à l'exercice précédent (1,45M€).
Michael O’Leary directeur général de Ryanair met en cause la forte concurrence et "la croissance de la capacité court-courrier" pour expliquer ce recul. Autre motif : le décalage des vacances de Pâques, une période porteuse généralement qui ne sont pas intégrées au 4e trimestre mais qui seront sur le prochain exercice.
Au cours de l’exercice 2019, la facture pétrolière a aussi augmenté de 440 millions d’euros.
Ryanair annonce une baisse de 6% de ses tarifs qui a stimulé le trafic avec 142 millions de passagers annuels, soit une progression de 9% en tenant compte de la nouvelle compagnie polonaise Buzz et de Lauda.
Cette dernière compagnie intégrée en décembre 2018, a pesé sur les comptes avec "des pertes de démarrage exceptionnelles de 139,5 millions €".
Michael O’Leary directeur général de Ryanair met en cause la forte concurrence et "la croissance de la capacité court-courrier" pour expliquer ce recul. Autre motif : le décalage des vacances de Pâques, une période porteuse généralement qui ne sont pas intégrées au 4e trimestre mais qui seront sur le prochain exercice.
Au cours de l’exercice 2019, la facture pétrolière a aussi augmenté de 440 millions d’euros.
Ryanair annonce une baisse de 6% de ses tarifs qui a stimulé le trafic avec 142 millions de passagers annuels, soit une progression de 9% en tenant compte de la nouvelle compagnie polonaise Buzz et de Lauda.
Cette dernière compagnie intégrée en décembre 2018, a pesé sur les comptes avec "des pertes de démarrage exceptionnelles de 139,5 millions €".
"De nouvelles consolidations et des défaillances"
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Pour la seconde partie de l'année, la compagnie prévoit dans le secteur aérien "de nouvelles consolidations et des défaillances au cours de l'hiver 2019 mais aussi en 2020 en raison de surcapacités, des tarifs plus bas et de la hausse des prix du pétrole, en particulier parmi les compagnies aériennes non couvertes ou incapables de se couvrir."
La compagnie a de son côté fermé des bases non rentables à Bremen et à Eindhoven et a réduit le nombre d'appareils à Niederrhein, Hahn et dans les îles Canaries.
En termes de prévisions pour l'exercice 2019 - 2020, la compagnie irlandaise se veut prudente.
Elle table sur une progression du trafic de 8% pour 153 millions de passagers transportés mais prévoit une baisse de son bénéfice net de 750 M€ à 950 M€.
La compagnie a de son côté fermé des bases non rentables à Bremen et à Eindhoven et a réduit le nombre d'appareils à Niederrhein, Hahn et dans les îles Canaries.
En termes de prévisions pour l'exercice 2019 - 2020, la compagnie irlandaise se veut prudente.
Elle table sur une progression du trafic de 8% pour 153 millions de passagers transportés mais prévoit une baisse de son bénéfice net de 750 M€ à 950 M€.