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Nouveau siège business, nouveau film : Air France poursuit sa « premiumisation »

12 Boeing 777-300 d'Air France remis à neuf dès l’automne


Air France a dévoilé mardi 10 mai les nouvelles touches de sa stratégie de montée en gamme sur ses vols long-courriers. A savoir : une nouvelle cabine business sur ses Boeing 777-300 ainsi qu’une nouvelle campagne toute en élégance.


Rédigé par le Mardi 10 Mai 2022

La nouvelle cabine Business d'Air France sur ses 777-300 © AF
La nouvelle cabine Business d'Air France sur ses 777-300 © AF
« S’envoler en toute élégance » : c’est depuis le 1er étage de la Tour Eiffel que la direction d’Air France a dévoilé, mardi 10 mai 2022, les nouvelles étapes de sa stratégie de montée en gamme sur le long-courrier.

A commencer, alors que la compagnie tricolore continue le renouvellement de sa flotte avec les arrivées récentes de son 9e A220 et de son 17e A350, par une nouvelle cabine business sur 12 Boeing 777-300.

Le premier appareil rétrofité volera dès cet été sur la ligne entre Paris et New-York JFK. Tous les appareils devraient être remis à neuf pour l’automne 2022.

Tous comprendront désormais 48 fauteuils business, 48 sièges Premium Economy, 273 sièges en Economy.

« Les plus hauts standards de confort du marché » pour Air France

Le nouveau siège business installé, en l’occurrence un siège Safran fabriqué en France à Issoudun, reprend le concept des 3 F : full flat, full access (avec un accès direct à l’allée pour chaque passager) et full privacy (avec une nouvelle porte coulissante pour chaque siège).

Les nouvelles cabines disposent aussi d’écrans 4K de 17,3 pouces, avec connexion Bluetooth. Hippocampe ailé et rétroéclairé, accent rouge de la compagnie, la nouvelle et élégante touche Air France y est omniprésente.

Côté Premium Economy, Air France introduit aussi des nouveaux sièges, les « recliner » de chez Recaro (déjà présents sur les A350), avec un pitch de 96 cm. Avec 48 sièges, la compagnie française double sa capacité en Premium Eco, pour « suivre la demande » d’après Anne Rigail, sa directrice générale.

En cabine éco enfin, les sièges seront désormais « aux plus hauts standards de confort du marché », d’après la direction. A savoir une assise de 43 cm, une inclinaison de 119 degrés et un espace de 79cm pour les jambes. Avec, bien sur, écran 4K de 13,3 pouces et plus de 1 000 heures de divertissement.

Le coût total de ces rénovations s’élève à 180 millions d’euros.


Restauration 100% française et nouvelle campagne Air France

Air France dévoile aussi de nouveaux engagements en termes de restauration.

D’ici la fin 2022, la compagnie s’engage à proposer sur tous ses vols depuis Paris, toutes cabines confondus, des viandes, produits laitiers et œufs 100% d’origine française.

Un plat végétarien sera systématiquement proposé et les menus enfants et bébés seront désormais élaborés uniquement à partir de produits bio.

Une nouvelle trousse de toilette remplie à 93% de matériaux biosourcés a également été dévoilée, ainsi que les premiers numéros papiers de EnVols, le très qualitatif nouveau magazine de bord d’Air France.

Pour finir d’accompagner cette stratégie globale de montée en gamme sur son réseau long-courrier, Air France a enfin, toujours depuis le 1er étage de la Tour Eiffel, dévoilé un nouveau film de marque. Il sera diffusé en TV, cinéma et digital dès mai sur 5 marchés-clés d’Air France à l’international : Etats-Unis, Canada, Brésil, Italie, Allemagne.

Dans celui-ci, sur l’iconique « Les moulins de mon cœur » de Michel Legrand interprétée par Juliette Armanet, une femme gravit progressivement la Tour Eiffel jusqu’à dévoiler au sommet, la nouvelle signature de la compagnie : « s’envoler en toute élégance ».



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Pierre Georges Publié par Pierre Georges Journaliste - TourMaG.com
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