Ryanair discute pour opérer "jusqu'à 3 000 suppressions d'emplois et 20 % de réductions des salaires"

Les temps sont durs pour l'ensemble des compagnies aériennes, même plus dynamiques et solides financièrement.

Aprèsavoir vu son plan de vol fondre comme neige au soleil, pour atteindre moins de 1% de son programme normal en avril, mai et juin 2020, Ryanair a décidé de réduire ses effectifs au sol.

Les bureaux de la low cost doivent rouvrir un peu partir le 1er juin prochain et cela se fera avec 250 collaborateurs en moins.

Dans les bureaux de Dublin, Stansted, Madrid et Wroclaw et par une combinaison de périodes d’essai/fin de contrats à durée déterminée, de démissions et de licenciements, ces personnes ne seront pas tenues de reprendre le travail le 1er juin.

Et ce n'est pas tout.

"Nous continuons à rencontrer nos syndicats de pilotes et de personnel de cabine dans toute l'Europe pour finaliser jusqu'à 3 000 suppressions d'emplois et 20 % de réductions de salaires, alors que nous reprenons environ 40 % de notre programme de vol normal à partir de juillet", a déclaré Darrell Hughes, le directeur du personnel de Ryanair.

A l'image de son patron, le responsable RH en a remis une couche sur les aides étatiques.

"Ryanair est également confrontée à une concurrence intense sur les prix dans toute l'Europe, car nous sommes obligés de rivaliser avec les compagnies aériennes nationales qui ont reçu plus de 30 milliards d'euros de subventions illégales de leurs gouvernements, et qui pourront se livrer à des ventes à bas prix pendant de nombreuses années grâce à ces aides d'État illégales.

i[D'autres annonces concernant les pertes d'emplois et les réductions de salaire des équipages de Ryanair sont attendues avant la fin du mois de mai, à la lumière des nouvelles restrictions de vols en cours".