Georges Colson, Philippe Polderman et Marie-Christine Chaubet, le trio fondateur de Voyages Fram - DR
Ce jeudi 25 novembre 2021, cela fait 6 ans jour pour jour, que le Groupe Karavel-Promovac a sauvé de la faillite Voyages Fram, l’un des plus célèbres, sinon le plus célèbre des voyagistes français.
Un sauvetage au terme d’une véritable course contre la montre.
Un sauvetage qui a beaucoup fait causer dans les chaumières parce que Karavel-Promovacances était un acteur de la vente de voyage en ligne qui volait au secours d’une des plus illustres marques brick & mortar de la place.
Qui l’eût cru ? Et pourtant, c'est aussi en sauvant une agence de voyages en perdition à Toulouse, en l’année de grâce 1949, que Philippe Poldermann a bâti un empire sur le sur le "F"er, la "R"oute, l"A"ir et la “M”er (FRAM) qui deviendra le numéro 3 des voyagistes français derrière les majors européens TUI et Thomas Cook.
Nous allons parcourir ensemble toute cette fin de semaine, cette belle (mais aussi tragique) aventure humaine, aux accents chantants du pays de Nougaro, grâce à Michèle Sani.
La semaine prochaine nous évoquerons avec l'enquête d'Anaïs Borios, la situation actuelle, car malgré le dépôt du 30 octobre 2015, la procédure concernant l'ancien Fram est toujours en cours.
Un sauvetage au terme d’une véritable course contre la montre.
Un sauvetage qui a beaucoup fait causer dans les chaumières parce que Karavel-Promovacances était un acteur de la vente de voyage en ligne qui volait au secours d’une des plus illustres marques brick & mortar de la place.
Qui l’eût cru ? Et pourtant, c'est aussi en sauvant une agence de voyages en perdition à Toulouse, en l’année de grâce 1949, que Philippe Poldermann a bâti un empire sur le sur le "F"er, la "R"oute, l"A"ir et la “M”er (FRAM) qui deviendra le numéro 3 des voyagistes français derrière les majors européens TUI et Thomas Cook.
Nous allons parcourir ensemble toute cette fin de semaine, cette belle (mais aussi tragique) aventure humaine, aux accents chantants du pays de Nougaro, grâce à Michèle Sani.
La semaine prochaine nous évoquerons avec l'enquête d'Anaïs Borios, la situation actuelle, car malgré le dépôt du 30 octobre 2015, la procédure concernant l'ancien Fram est toujours en cours.
Les dettes de l’ex-Groupe FRAM avoisinent les 90 M€
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En effet, les dettes de l’ex-Groupe FRAM avoisineraient les 90 M€, et sont portées à près de 90% par des créanciers chirographaires.
Mais, contrairement à d'autres liquidations, comme celle de Thomas Cook, il y avait de l'argent dans les caisses de Fram au moment de la défaillance.
Environ 25 M€ de trésorerie positive à son ouverture, complétée de 4 M€ sur les cessions d'actifs (Sénégal, Espagne, siège de Cornebarrieu).
A cela s'ajoutent les déposits marocains de l'ancienne filiale de Fram qui représentaient 70 millions de dihrams marocains soit près de 7 M.€, et seraient selon nos informations, toujours bloqués dans le pays.
De son côté, Karavel-Promovac, qui a réussi un come-back remarquable de la marque dans les agences de voyages, bataille toujours malgré un exercice 2019 à l'équilibre.
Le chantier est immense, même s'il n'a jamais découragé Alain de Mendonça, patron du Groupe et même si la pandémie au cours des 20 derniers mois lui a donné parfois des airs de tonneau des Danaïdes.
Ce sont tous ces sujets que nous aborderons dans les prochains jours dans notre dossier Spécial Voyages Fram.
Mais, contrairement à d'autres liquidations, comme celle de Thomas Cook, il y avait de l'argent dans les caisses de Fram au moment de la défaillance.
Environ 25 M€ de trésorerie positive à son ouverture, complétée de 4 M€ sur les cessions d'actifs (Sénégal, Espagne, siège de Cornebarrieu).
A cela s'ajoutent les déposits marocains de l'ancienne filiale de Fram qui représentaient 70 millions de dihrams marocains soit près de 7 M.€, et seraient selon nos informations, toujours bloqués dans le pays.
De son côté, Karavel-Promovac, qui a réussi un come-back remarquable de la marque dans les agences de voyages, bataille toujours malgré un exercice 2019 à l'équilibre.
Le chantier est immense, même s'il n'a jamais découragé Alain de Mendonça, patron du Groupe et même si la pandémie au cours des 20 derniers mois lui a donné parfois des airs de tonneau des Danaïdes.
Ce sont tous ces sujets que nous aborderons dans les prochains jours dans notre dossier Spécial Voyages Fram.
