En réaction à l'incendie qui s'est déclaré qui faisait route vers les Seychelles lundi 27 février 2012 à bord du Costa Allegra, la compagnie publie un communiqué de presse pour rappeler ses mesures de prévention mises en place pour ce risque.
Elle y affirme que "dès leur conception (…), tous les navires sont construits selon des critères et avec des matériaux qui les rendent sûrs et fiables pour la prévention incendie."
Les bâtiments sont structurés de telle sorte que si un feu se déclare, il est immédiatement isolé grâce à de lourdes cloisons métalliques qui séparent les différentes zones.
De plus, des équipes "anti-incendie" entraînées et formées aux procédures à suivre sont systématiquement présentes à bord en complément des systèmes de détection de fumée.
C'est certainement grâce à ces mesures que Costa Croisières a pu éviter un second drame humain en l'espace d'un mois.
Elle y affirme que "dès leur conception (…), tous les navires sont construits selon des critères et avec des matériaux qui les rendent sûrs et fiables pour la prévention incendie."
Les bâtiments sont structurés de telle sorte que si un feu se déclare, il est immédiatement isolé grâce à de lourdes cloisons métalliques qui séparent les différentes zones.
De plus, des équipes "anti-incendie" entraînées et formées aux procédures à suivre sont systématiquement présentes à bord en complément des systèmes de détection de fumée.
C'est certainement grâce à ces mesures que Costa Croisières a pu éviter un second drame humain en l'espace d'un mois.
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