Laurent Recoura part relancer Air Mauritius

La dernière fois que nous avons entendue parler de Laurent Recoura, c'était en octobre 2019.

Celui qui s'est fait un nom dans le ciel mondial en tant que serial redresseur de compagnies, était alors vice-président en charge des ventes d'Oman Air. La crise sanitaire et le changement de modèle, du transporteur ont eu le poste du Français, comme de très nombreux expatriés dans le sultanat.

Après deux ans et le lancement dans réceptif en Finlance, Laurent Recoura a retrouvé du travail auprès d'Air Mauritius.

La compagnie aérienne est en pleine relance, après un sauvetage en fin d'année 2021. Le Français a été nommé le 18 août dernier, directeur commercial d'Air Mauritius.

L'Île Maurice a rouvert ses frontières en octobre 2021, permettant aux avions de la compagnie nationale d'opérer à nouveau.

Les opérations commerciales régulières vers Paris, Londres, Mumbai, Johannesburg, Madagascar, la Réunion et Rodrigues ont repris progressivement et les fréquences de vols ont été consolidées.

Cette reprise express cache un défi d'ampleur celui de remettre à plat la politique commerciale et de transformer la compagnie, pour quelle réponde aux besoins de demain.

A l'époque de sa venue au sein des équipes d'Oman Air, il avait mené une politique de réduction des coûts de distribution.

"Les compagnies doivent être présentes dans la bataille des prix et pour cela elles doivent contrôler les coûts, mais d'une façon draconienne.

Les malheurs (faillite d'Aigle Azur et XL Airways, ndlr) des dernières semaines démontrent qu'il y a aussi un problème de masse critique qui n'avait pas été atteinte, pour pouvoir influencer les coûts," nous expliquait alors Laurent Recoura.

A lire : Oman Air : qui est le Français Laurent Recoura, le serial redresseur des compagnies ?

Dans le même temps, Air Mauritius vient d'annoncer que son activité "avait atteint 70 % de ses activités pré-Covid-19. Et elle prévoyait que ce pourcentage allait augmenter jusqu’à 80 % et même plus dans les mois à venir," expliquent nos confrères du journal mauricien du Défi.

La destination vise environ un million de touristes d'ici la fin de l'année 2022, dont près de 45% arrivent par la compagnie nationale.

Pour répondre à la demande grandissante, Air Mauritius envisage de louer deux Airbus, afin de porter sa flotte à 11 avions.