Oui, je sais, ça passe vite les vacances⊠pour ceux qui ont pu en prendre.
Pour les autres, hĂ©las, pas de parenthĂšse dans le ruban temporel et juste une suite ininterrompue dâemmâŠ
Paradoxal ? Je ne sais pas mais force est de constater que pour faire prendre du bon temps Ă quelques-uns, il faut faire galĂ©rer un tas dâautres.
AprĂšs, câest votre mission, vous lâavez acceptĂ©eâŠ
Bref, lâheure de (re)prendre le collier approche et je sais que beaucoup dâentre vous redoutent (pour diverses raisons) cette rentrĂ©e, surtout aprĂšs lâĂ©tĂ© apocalyptique dans le transport aĂ©rien.
Entre les retards, les annulations, le manque de personnel dans les aĂ©roports et les incidents bagages Ă rĂ©pĂ©tition, il y a fort Ă parier quâon a dĂ©goĂ»tĂ© Ă jamais quelques estivants de prendre lâavion.
VoilĂ qui amĂšnera de lâeau au moulin des partisans, de plus en plus nombreux, du staycation, cette philosophie des vacances qui prĂ©conise que pour des vacances heureuses il faut partir pour rester⊠prĂšs de chez soi !
Et pour revenir sur lâexpĂ©rience client, je voudrais Ă©voquer avec vous la pagaille de dĂ©but juillet et les 20 000 bagages, selon la police mais 30 000 dâaprĂšs les syndicats (dont 17000 pour Air France) plantĂ©s Ă Roissy-Charles-de-Gaulle, suite Ă un problĂšme informatique. Un incident aggravĂ© par les diffĂ©rentes grĂšves ce week-end-lĂ .
Pour les autres, hĂ©las, pas de parenthĂšse dans le ruban temporel et juste une suite ininterrompue dâemmâŠ
Paradoxal ? Je ne sais pas mais force est de constater que pour faire prendre du bon temps Ă quelques-uns, il faut faire galĂ©rer un tas dâautres.
AprĂšs, câest votre mission, vous lâavez acceptĂ©eâŠ
Bref, lâheure de (re)prendre le collier approche et je sais que beaucoup dâentre vous redoutent (pour diverses raisons) cette rentrĂ©e, surtout aprĂšs lâĂ©tĂ© apocalyptique dans le transport aĂ©rien.
Entre les retards, les annulations, le manque de personnel dans les aĂ©roports et les incidents bagages Ă rĂ©pĂ©tition, il y a fort Ă parier quâon a dĂ©goĂ»tĂ© Ă jamais quelques estivants de prendre lâavion.
VoilĂ qui amĂšnera de lâeau au moulin des partisans, de plus en plus nombreux, du staycation, cette philosophie des vacances qui prĂ©conise que pour des vacances heureuses il faut partir pour rester⊠prĂšs de chez soi !
Et pour revenir sur lâexpĂ©rience client, je voudrais Ă©voquer avec vous la pagaille de dĂ©but juillet et les 20 000 bagages, selon la police mais 30 000 dâaprĂšs les syndicats (dont 17000 pour Air France) plantĂ©s Ă Roissy-Charles-de-Gaulle, suite Ă un problĂšme informatique. Un incident aggravĂ© par les diffĂ©rentes grĂšves ce week-end-lĂ .
Mon bagage mâa fait faux bond la semaine derniĂšre
Voilà une épreuve traumatisante pour les voyageurs, obligés de refaire en catastrophe leur garde-robe de vacances.
Parfois cela se limite Ă une dĂ©pense pĂ©cuniaire qui pĂšse quand mĂȘme et vient grignoter le budget des vacances. Mais dans dâautres cas (mĂ©dicaments, traitements spĂ©ciauxâŠ) cela peut devenir problĂ©matique.
Je ne sais pas vous, mais depuis que je voyage (oui, ça fait une paie, lol), je nâai pas souvenir dâen avoir jamais perdu. Ce sera encore le cas cette fois-ci. Ma valise vient de mâĂȘtre rendue ce dimanche 21 aoĂ»t en dĂ©but dâaprĂšs-midi, aprĂšs une dizaine de jours dâattente.
Et je dois me considĂ©rer heureux parce que, dixit le livreur, des milliers dâautres (clients et valises) attendent encore⊠bien plus longtemps !
Si statistiquement (*) les choses s'étaient arrangées ces derniÚres années, la crise sanitaire a changé la donne. (LIRE) Le manque de personnel dans les aéroports a provoqué une brusque aggravation de la situation cet été.
Mon bagage mâa fait faux bond la semaine derniĂšre, au retour dâun vol AF Venise-Marseille via CDG. En soi, ce n'Ă©tait pas trĂšs grave, vu que je rentrais chez moi. Mais cela mâa donnĂ© lâoccasion de constater le manque de fluiditĂ© et les couacs du process qui attend les malheureux passagers victimes du mĂȘme type dâincident.
Parfois cela se limite Ă une dĂ©pense pĂ©cuniaire qui pĂšse quand mĂȘme et vient grignoter le budget des vacances. Mais dans dâautres cas (mĂ©dicaments, traitements spĂ©ciauxâŠ) cela peut devenir problĂ©matique.
Je ne sais pas vous, mais depuis que je voyage (oui, ça fait une paie, lol), je nâai pas souvenir dâen avoir jamais perdu. Ce sera encore le cas cette fois-ci. Ma valise vient de mâĂȘtre rendue ce dimanche 21 aoĂ»t en dĂ©but dâaprĂšs-midi, aprĂšs une dizaine de jours dâattente.
Et je dois me considĂ©rer heureux parce que, dixit le livreur, des milliers dâautres (clients et valises) attendent encore⊠bien plus longtemps !
Si statistiquement (*) les choses s'étaient arrangées ces derniÚres années, la crise sanitaire a changé la donne. (LIRE) Le manque de personnel dans les aéroports a provoqué une brusque aggravation de la situation cet été.
Mon bagage mâa fait faux bond la semaine derniĂšre, au retour dâun vol AF Venise-Marseille via CDG. En soi, ce n'Ă©tait pas trĂšs grave, vu que je rentrais chez moi. Mais cela mâa donnĂ© lâoccasion de constater le manque de fluiditĂ© et les couacs du process qui attend les malheureux passagers victimes du mĂȘme type dâincident.
Service réclamations bagages aux abonnés absents
A lâarrivĂ©e Ă Marseille-Provence, aucun prĂ©posĂ© nâest prĂ©sent au service rĂ©clamation. DĂ©brouillez-vous ! Quatre bornes automatiques, prises dâassaut par quelques familles, proposent une rĂ©clamation immĂ©diate. Il est possible aussi de faire une dĂ©claration en ligne sur le site de la compagnie.
Jâopte pour cette solution et remplis le formulaire ad hoc quelques heures plus tard. Dans la nuit je reçois un email avec la mention ânoreplyâ qui accuse rĂ©ception (Vos bagages manquants), sâexcuse et mâattribue un nom et un numĂ©ro de dossier.
Le message se veut rassurant quant aux chances de rĂ©cupĂ©rer ma valise. En lisant plus attentivement on me demande nĂ©anmoins, sans nouvelles dans les 3 jours, de complĂ©ter et dâenvoyer le BIF (Bagage inventory form) pour dĂ©tailler la nature des effets Ă©garĂ©s.
Ce dĂ©lai Ă©coulĂ© je mâexĂ©cute mais le formulaire en question sur le site dâAF me rĂ©pond laconiquement :i âaucun enregistrement ne correspond Ă votre saisie.â
Bigre ! AF me confirme la bonne réception de mon dossier mais le formulaire estampillé du logo de la compagnie (mais hébergé sur worldtracer.aero), lui, ne reconnait pas ma demande. Sans cela, pas moyen de faire avancer le schmilblick et de compléter le descriptif.
Jâappelle Air France, mais le rĂ©pondeur me prĂ©vient immĂ©diatement que pour les bagages, le transporteur nâen sait pas davantage que les donnĂ©es dĂ©jĂ disponibles en ligne. Bref, je tourne en rond. Je mâaccroche mais aprĂšs avoir passĂ© un petit moment Ă prĂ©sĂ©lectionner des chiffres, me vlĂ Ă la case dĂ©part.
Jâopte pour cette solution et remplis le formulaire ad hoc quelques heures plus tard. Dans la nuit je reçois un email avec la mention ânoreplyâ qui accuse rĂ©ception (Vos bagages manquants), sâexcuse et mâattribue un nom et un numĂ©ro de dossier.
Le message se veut rassurant quant aux chances de rĂ©cupĂ©rer ma valise. En lisant plus attentivement on me demande nĂ©anmoins, sans nouvelles dans les 3 jours, de complĂ©ter et dâenvoyer le BIF (Bagage inventory form) pour dĂ©tailler la nature des effets Ă©garĂ©s.
Ce dĂ©lai Ă©coulĂ© je mâexĂ©cute mais le formulaire en question sur le site dâAF me rĂ©pond laconiquement :i âaucun enregistrement ne correspond Ă votre saisie.â
Bigre ! AF me confirme la bonne réception de mon dossier mais le formulaire estampillé du logo de la compagnie (mais hébergé sur worldtracer.aero), lui, ne reconnait pas ma demande. Sans cela, pas moyen de faire avancer le schmilblick et de compléter le descriptif.
Jâappelle Air France, mais le rĂ©pondeur me prĂ©vient immĂ©diatement que pour les bagages, le transporteur nâen sait pas davantage que les donnĂ©es dĂ©jĂ disponibles en ligne. Bref, je tourne en rond. Je mâaccroche mais aprĂšs avoir passĂ© un petit moment Ă prĂ©sĂ©lectionner des chiffres, me vlĂ Ă la case dĂ©part.
BIF et URL piégeux
Jâessaye de ruser et trouve un BIF en ligne. PdfFiller me propose de faire une dĂ©claration que jâenverrai par la voie postale. Je mâexĂ©cute et, surprise, une fois le formulaire rempli on me demande de crĂ©er un compte et de rĂ©gler 10 euros pour pouvoir imprimer, garder ou mâenvoyer le formulaire rempli. SĂ©rieux ?
Si je refuse de payer, mon problĂšme nâa pas changĂ© dâun iota : aucun moyen de rĂ©cupĂ©rer le BIF ailleurs quâici (?), alors que je viens de passer une demi-heure dessus. Au train oĂč vont les choses, vais-je devoir me fendre dâune bonne vieille LRAR traditionnelle, pour revendiquer mon dĂ» ?
En regardant de plus prÚs l'URL du site, "Air-France" y est écrit avec un trait d'union et non collé (AirFrance). Le logo de la compagnie figure sur le formulaire. Un petit malin a trouvé le moyen de se faire un peu d'argent en utilisant (abusivement ?), la marque de la compagnie. Dommage pour ceux qui tomberont dans le panneau...
Avouez quâĂ lâheure dâInternet, le procĂ©dĂ© manque de souplesse et de cohĂ©rence, et que lâarticulation entre la compagnie tricolore et worldtracer laisse Ă dĂ©sirer. Ne serait-ce pas plus facile que le transporteur hĂ©berge la totalitĂ© de la procĂ©dure (BIF y compris) en ligne sur son site, ce qui permettrait de rĂ©gler lâensemble en deux coups de cuillĂšre Ă pot ?
Inutile dâajouter au stress des passagers avec des procĂ©dures qui ne sont guĂšre de nature Ă leur faire prĂ©fĂ©rer lâavion. Surtout aprĂšs lâĂ©tĂ© calamiteux quâils viennent de vivreâŠ
(*) Le taux de bagages mal acheminés dans le monde a augmenté de 24% pour atteindre 4,35 bagages par millier de passagers en 2021, selon la derniÚre étude de SITA
Si je refuse de payer, mon problĂšme nâa pas changĂ© dâun iota : aucun moyen de rĂ©cupĂ©rer le BIF ailleurs quâici (?), alors que je viens de passer une demi-heure dessus. Au train oĂč vont les choses, vais-je devoir me fendre dâune bonne vieille LRAR traditionnelle, pour revendiquer mon dĂ» ?
En regardant de plus prÚs l'URL du site, "Air-France" y est écrit avec un trait d'union et non collé (AirFrance). Le logo de la compagnie figure sur le formulaire. Un petit malin a trouvé le moyen de se faire un peu d'argent en utilisant (abusivement ?), la marque de la compagnie. Dommage pour ceux qui tomberont dans le panneau...
Avouez quâĂ lâheure dâInternet, le procĂ©dĂ© manque de souplesse et de cohĂ©rence, et que lâarticulation entre la compagnie tricolore et worldtracer laisse Ă dĂ©sirer. Ne serait-ce pas plus facile que le transporteur hĂ©berge la totalitĂ© de la procĂ©dure (BIF y compris) en ligne sur son site, ce qui permettrait de rĂ©gler lâensemble en deux coups de cuillĂšre Ă pot ?
Inutile dâajouter au stress des passagers avec des procĂ©dures qui ne sont guĂšre de nature Ă leur faire prĂ©fĂ©rer lâavion. Surtout aprĂšs lâĂ©tĂ© calamiteux quâils viennent de vivreâŠ
(*) Le taux de bagages mal acheminés dans le monde a augmenté de 24% pour atteindre 4,35 bagages par millier de passagers en 2021, selon la derniÚre étude de SITA
L'Ă©ditorial de Jean Da Luz
Directeur de la rédaction - TourMaG.com
Voir tous les articles de Jean Da Luz
Voir tous les articles de Jean Da Luz
Autres articles
-
République dominicaine : "2023 a été l'année de tous les excÚs"
-
Attaque Iran - Israël : les compagnies aériennes adaptent leur programme de vols
-
KĂ©rosĂšne aux Antilles : les compagnies rĂ©clament des millions Ă l'Etat ! đ
-
Israël, Liban et Iran : "Les Français doivent s'abstenir de se rendre" dans ces pays !
-
Air France : GrĂšve pendant les vacances ou pas ?