CFC profitera des six semaines d'immobilisation de Renaissance à Marseille pour former ses nouveaux collaborateurs.
Le Renaissance est actuellement à quai à Marseille. CFC a en effet annulé des croisières au départ de Marseille qui devaient passer par le canal de Suez, la Jordanie ou encore l'Egypte en début d'année en raison du contexte géopolitique.
Face aux interrogations de clients sur les réseaux sociaux ou d'agences à la suite de notre sujet sur les nouvelles compagnies de croisières qui vont faire l’actualité en 2024, la direction de CFC Croisières a tenu à mettre formellement les choses au clair.
« CFC a placé le Renaissance au stationnement au port de Marseille jusqu’au 22 février 2024.
La compagnie a été informée que le client qui avait signé une privatisation (un affrètement à l’occasion de la Coupe d’Afrique des nations de football) pour le Renaissance ne respectait pas ses obligations contractuelles et financières, ce qui a rendu impossible la mise à disposition du navire en janvier et février 2024. La direction regrette la défaillance de son partenaire et se réserve le droit de le poursuivre devant les juridictions compétentes ».
Face aux interrogations de clients sur les réseaux sociaux ou d'agences à la suite de notre sujet sur les nouvelles compagnies de croisières qui vont faire l’actualité en 2024, la direction de CFC Croisières a tenu à mettre formellement les choses au clair.
« CFC a placé le Renaissance au stationnement au port de Marseille jusqu’au 22 février 2024.
La compagnie a été informée que le client qui avait signé une privatisation (un affrètement à l’occasion de la Coupe d’Afrique des nations de football) pour le Renaissance ne respectait pas ses obligations contractuelles et financières, ce qui a rendu impossible la mise à disposition du navire en janvier et février 2024. La direction regrette la défaillance de son partenaire et se réserve le droit de le poursuivre devant les juridictions compétentes ».
Des semaines mises à profit pour former les collaborateurs
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Ainsi, « la compagnie profitera de ces 6 semaines de stationnement à Marseille, pour former ses collaborateurs, réaliser des travaux pour continuer d'améliorer l'expérience à bord de ses passagers, que les équipes du Renaissance attendent de pouvoir accueillir à nouveau, pour les croisières au départ du Havre vers l’Europe du Nord, à compter du 29 février 2024 ».
En mars, deux croisières 100% francophones « À la recherche des aurores boréales » s’élanceront depuis Le Havre, l’un des deux ports d’attache du Renaissance avec Marseille.
Toujours depuis la cité normande, le paquebot proposera ensuite des itinéraires vers les îles britanniques et de la Manche.
A lire aussi : CFC Croisières : "La feuille de route à 5 ans est ambitieuse !" 🔑
Un nouveau patron, Philippe Mahouin, a pris la barre en octobre dernier et il s’est entouré d’une directrice commerciale bien connue des professionnels du tourisme, Fabienne Kergoat Deneuville (ex Selectour, Disney, Beauval…).
Publié par Laurent Guéna 
