Classe affaires : j'ai testé pour vous la United Polaris de United Airlines 🔑

United Airlines élargit son réseau en France.

A compter du 30 avril, la major US desservira New York en vol quotidien depuis Nice, en Boeing 767-800 Premium.

L’avion sera configuré avec quatre classes : Economy (52 sièges) ; Economy Plus (47 sièges) ; United Premium Plus (22 sièges) et United Polaris (46 sièges), la récente classe affaires de la compagnie.

Décollage chaque jour de Nice Côte d’Azur à 12h10, arrivée à New York Newark à 15h45. Dans l’autre sens, départ à 19h55, arrivée le lendemain matin à 10h.

Sur cet axe, c’est une première pour United. L’initiative s’inscrit dans le cadre d’un déploiement inédit vers l’Europe.

Ce printemps, United augmentera ses fréquences à destination de Berlin, Dublin, Milan, Munich et Rome et relancera ses liaisons vers Francfort et Zurich, suspendues lors de la pandémie. C’est le signe du retour d’une certaine confiance dans le trafic aérien, après deux ans de crise. En plus de Nice, United Airlines ouvrira aussi Bergen (Norvège), les Açores, Majorque et Tenerife.

Si depuis Paris CDG, des passagers ont déjà pu tester la classe affaires United Polaris – la compagnie y assure des vols vers ses hubs de Newark, Washington, Chicago et San Francisco – les clients du sud-est de la France vont pouvoir l’étrenner.

Testée par TourMaG lors d’un vol Paris-Washington en février, cette « cabine avant » a plus d’un tour dans son sac.

En zone centrale, les sièges sont placés côte à côte ou séparés. Sur les « ailes », ils sont disposés en quinconces. Dans les deux cas, ils offrent un bel éventail de services. Au rayon hygiène, la trousse de courtoisie est bien fournie (lingette rafraîchissante, crème faciale, crème pour les mains, baume à lèvres…).

Mais un tube de gel hydroalcoolique aurait pu être ajouté. L’intimité est assurée grâce à un petit placard équipé d’une glace, d’un hublot à quatre couleurs d’ambiance (grâce à un bouton de sélection) et aux trois éclairages distincts : petite lampe, plafonnier et veilleuse.

Les passagers du vol de nuit New York-Nice profiteront des équipements : siège-lit full plat, couverture confortable et deux oreillers, un dur et un souple.

Léger bémol : un vague sentiment d’étroitesse du siège, mais c’est un sentiment personnel.

Au chapitre techno/écran, le siège dispose d’une prise de courant, de deux prises USB… et de plus de 300 films – on a compté !

Une cinquantaine est en VF mais il n’y a pas de films français, au contraire des movies US, omniprésents. Un WiFi permet l’accès gratuit à des applis de réservation (hôtels, locations de voitures…) et à WhatsApp mais l’internet est payant, à partir de 49 USD.

Enfin, la cuisine est au niveau de ce que peut en attendre une clientèle française toujours attentive à ce point : excellent service ; repas servi rapidement après le décollage ; produits frais et de saison ; bon vin.

L’aller-retour Nice-New York en classe United Polaris est proposé à partir de 1 969 € (et en éco, à partir de 465 €).