Ritz-Carlton : long de 242 mètres, le Luminara dispose de 226 suites avec terrasse privée, pouvant accueillir 452 passagers servis par 374 membres d’équipage. - Photo Ritz-Carlton
C’est un nouveau bijou naval signé Ritz-Carlton qui s’apprête à prendre la mer. Le Luminara, troisième navire de Ritz-Carlton Yacht Collection après l'Evrima et l'Ilma, entamera sa croisière inaugurale le 3 juillet prochain, entre Monte-Carlo et Rome.
Mis à l’eau début juin depuis les Chantiers de l’Atlantique, à Saint-Nazaire, vient renforcer l’ambition de la marque hôtelière de luxe sur le segment ultra premium de la croisière.
Long de 242 mètres, le Luminara dispose de 226 suites avec terrasse privée, pouvant accueillir 452 passagers servis par 374 membres d’équipage. À bord, l’expérience se veut résolument exclusive, dans la continuité de l’Evrima, premier navire de la collection lancé en 2022.
Mis à l’eau début juin depuis les Chantiers de l’Atlantique, à Saint-Nazaire, vient renforcer l’ambition de la marque hôtelière de luxe sur le segment ultra premium de la croisière.
Long de 242 mètres, le Luminara dispose de 226 suites avec terrasse privée, pouvant accueillir 452 passagers servis par 374 membres d’équipage. À bord, l’expérience se veut résolument exclusive, dans la continuité de l’Evrima, premier navire de la collection lancé en 2022.
Ritz-Carlton : une montée en puissance progressive
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« L’arrivée du Luminara marque une étape importante pour la Ritz-Carlton Yacht Collection », a souligné Ernesto Fara, président de la collection, lors de la remise officielle du navire. Laurent Castaing, directeur général des Chantiers de l’Atlantique, a salué « l’aboutissement d’un travail d’excellence partagé ».
Le Luminara opérera cet été en Méditerranée avant de rejoindre les Caraïbes cet hiver. Dès 2026, la compagnie prévoit des itinéraires en Asie, Afrique et Alaska. Avec ce deuxième navire, Ritz-Carlton confirme sa volonté de s’imposer sur le créneau très haut de gamme, en proposant une alternative plus intimiste aux grands paquebots.
Le Luminara opérera cet été en Méditerranée avant de rejoindre les Caraïbes cet hiver. Dès 2026, la compagnie prévoit des itinéraires en Asie, Afrique et Alaska. Avec ce deuxième navire, Ritz-Carlton confirme sa volonté de s’imposer sur le créneau très haut de gamme, en proposant une alternative plus intimiste aux grands paquebots.
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