"Des experts ont prouvé que la direction de Costa Croisières était au courant de la panne", indique Le Figaro, "mais n’a pas voulu effectuer les réparations rapidement".
Il n'existe donc "aucun enregistrement des manœuvres faites avant l'accident ni du fonctionnement des portes étanches qui sont apparemment restées ouvertes".
Une conclusion qui a poussé des organisations de consommateurs à porter plainte.
Il n'existe donc "aucun enregistrement des manœuvres faites avant l'accident ni du fonctionnement des portes étanches qui sont apparemment restées ouvertes".
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