"Des experts ont prouvé que la direction de Costa Croisières était au courant de la panne", indique Le Figaro, "mais n’a pas voulu effectuer les réparations rapidement".
Il n'existe donc "aucun enregistrement des manœuvres faites avant l'accident ni du fonctionnement des portes étanches qui sont apparemment restées ouvertes".
Une conclusion qui a poussé des organisations de consommateurs à porter plainte.
Il n'existe donc "aucun enregistrement des manœuvres faites avant l'accident ni du fonctionnement des portes étanches qui sont apparemment restées ouvertes".
Une conclusion qui a poussé des organisations de consommateurs à porter plainte.
Autres articles
-
Vacances d’été : Costa Croisières joue la carte de la sérénité
-
Croisière Claude François le tube qui embarque une nouvelle clientèle de croisiéristes
-
Golfe Persique annulé, navires bloqués : les compagnies redéploient leurs capacités
-
Excursions : Costa Croisières mise sur la clarté pour faire la différence
-
Croisières : mieux orienter les clients en trois minutes et quatre questions [ABO]
![150 ans de « colos » : une exception à la française à sauvegarder [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/97033543-67617126.jpg?v=1781803265 "150 ans de « colos » : une exception à la française à sauvegarder [ABO]")
