Voyage d'affaires : qui sont les cancres en matière d'environnement ? 🔑

Transport & Environment, ONG bruxelloise, a classé 230 entreprises (A, B, C et D) en fonction des efforts qu'elles produisent pour réduire leur empreinte CO2 dans le cadre des voyages d'affaires.

On y trouve les bons élèves : huit entreprises, dont Zurich Insurance Group, Lloyds Banking et Ernst & Young, se classent en tête pour leurs plans de réduction des émissions liées aux voyages d'affaires.

Zurich Insurance s'est engagée à réduire les voyages d'affaires de 70 % d'ici 2022. Lloyds Banking réduira les voyages d'affaires de 50 % d'ici 2021 et Ernst & Young de 35 % d'ici 2025.

Mais, selon l'ONG, sur les 230 entreprises, 193 n'agissent pas avec suffisamment de rapidité et d'ambition pour lutter contre les émissions liées aux déplacements professionnels.

Ainsi, des sociétés comme Vodafone, Renault et L'Oréal ont toutes fixé des objectifs de réduction des émissions à l'échelle de l'entreprise, mais sans aucun engagement daté.

Des entreprises comme Google, Facebook et Microsoft se situent dans la catégorie la plus basse du classement.

Denise Auclair, responsable de cette étude chez T&E, souligne : "La pandémie a prouvé que les entreprises peuvent être aussi efficaces et même plus efficaces en volant moins et en réduisant leurs émissions en même temps.

Alors que certaines entreprises en Europe et aux États-Unis montrent que la réduction des émissions du voyage d'affaires en avion est possible, d'autres comme Volkswagen et Accenture traînent les pieds".

Elle insiste : "Réduire les voyages d'affaires est économiquement logique pour les entreprises et protège également le bien-être des employés. Alors que les dirigeants et les citoyens demandent de réduire notre dépendance au pétrole, voyager plus intelligemment est un moyen facile de le faire".

Seules huit entreprises (3 %) du classement atteignent le score A, qui signifie "un objectif de réduction de 50 % ou plus d'ici 2025" .

La société pharmaceutique danoise Novo Nordisk arrive en tête, avec son objectif de réduction de 50 % d'ici 2025 et un reporting transparent des émissions du transport aérien au cours des trois dernières années.

La nouvelle campagne "Travel Smart" demande aux entreprises de :

- S'engager publiquement à un objectif absolu d'au moins 50 % de réduction des vols par rapport aux niveaux de 2019, d'ici 2025 ou avant.

- Mettre en œuvre des réductions des vols et choisir d'autres modes de connectivité et de transport.

Denise Auclair souligne : "Voyager intelligemment, c'est faire en sorte que chaque réunion compte. Bien que tous les voyages d'affaires en avion ne puissent être évités, les réunions virtuelles sont un substitut efficace dans de nombreux cas. Nous l'avons fait pendant deux ans, alors pourquoi s'arrêter maintenant ?

De nombreuses entreprises ont déjà annoncé des objectifs de réduction de 50 % des vols d'entreprise. La voie est libre pour que d'autres s'intensifient également, volent moins et accomplissent plus".

Meilleur élève (Note A) : Crédit agricole.

Bon mais peut mieux faire (Note B) : Capgemini, AXA, BNP Paribas, Dassault Systèmes.

Peu intéressé (Note C) : TotalEnergies, Sopra Steria, Sanofi, Renault, L’Oréal, EDF, Société générale, Saint-Gobain, LVMH, PSA (devenu Stellantis), Carrefour, Auchan.

Inexistant (Note D) : Servier, La Française des jeux, Engie.

Source : Le Monde

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