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"Air France veut se positionner sur le segment Premium" 🔑

Interview de Fabien Pelous, directeur de l’expĂ©rience client d'Air France


TourMag est passĂ© Ă  Cannes cette semaine. Non pas pour monter les marches du Palais des festivals, mais pour descendre celles situĂ©es devant l’hĂŽtel Martinez et qui mĂšnent sur la plage Air France, qui rend hommage au cinĂ©ma et se veut le reflet de la qualitĂ© de l’expĂ©rience Ă  bord des avions de la compagnie française. Nous y avons rencontrĂ© Fabien Pelous, directeur de l’expĂ©rience client Air France pour un entretien exclusif. Il Ă©voque notamment le positionnement plus Premium de la compagnie.


Rédigé par le Mercredi 22 Mai 2024

Fabien Pelous directeur de l’expĂ©rience client sur la plage Air France : "Nous voyons vraiment cette appĂ©tence pour les voyages premium" - Photo : C.Hardin
Fabien Pelous directeur de l’expĂ©rience client sur la plage Air France : "Nous voyons vraiment cette appĂ©tence pour les voyages premium" - Photo : C.Hardin
Heureux ceux qui, pendant la pĂ©riode du Festival Ă  Cannes, peuvent rĂ©aliser une interview sans qu’on leur dise : « vous avez cinq minutes chrono » !

Sur l'Ă©lĂ©gante plage créée par Air France au pied de l'hĂŽtel Martinez, TourMaG a pu prendre le temps de s’entretenir avec Fabien Pelous, directeur de l’expĂ©rience client Air France.

Il Ă©voque pour TourMaG la montĂ©e en gamme de la compagnie, les enseignements du covid dans la façon de gĂ©rer le rĂ©seau, et Ă©voque ce qui sera un Ă©vĂšnement majeur quant au produit Air France, la naissance d’une nouvelle PremiĂšre classe.


TourMaG – Nous sommes ici Ă  Cannes pendant le festival qui est le temple du chic et du glamour. En crĂ©ant cette plage, voulez-vous communiquer sur la promesse de retrouver, Ă  bord, cette Ă©lĂ©gance, cet esprit « Premium » ?

Fabien Pelous : Cannes, c’est d’abord le grand festival du cinĂ©ma, le rendez-vous annuel au cours duquel le monde entier regarde la croisette.

Et la premiĂšre raison pour laquelle nous sommes ici, c’est pour le cinĂ©ma. Nous sommes en effet des amoureux du 7e art.

Air France et le cinĂ©ma, c’est une histoire liĂ©e depuis longtemps. Cela a commencĂ© en 1951 avec la premiĂšre projection Ă  bord, et aujourd’hui nous avons 35 000 Ă©crans qui volent dans plus de 100 avions long-courriers. Finalement, nous sommes aussi un cinĂ©ma gĂ©ant.

Effectivement c’est aussi pour Air France, la volontĂ© de confirmer son positionnement Premium. La direction qu’a donnĂ© Benjamin Smith, directeur gĂ©nĂ©ral d’Air France-KLM de cette « Premiumisation », et que nous portons tous les jours dans nos produits, nous l’avons symbolisĂ©e avec ce lieu « La Plage ».

Ici nous avons envie que nos canapĂ©s soient confortables, Ă  l’image des fauteuils de nos avions, que l’on retrouve l’harmonie de nos cabines.

Nous avons voulu offrir un lieu Ă  l’image de notre ambition et de nos promesses : le confort, la gastronomie, les vins, un service attentionnĂ©, etc.


TourMaG – Air France a un partenariat avec le Festival ?

Fabien Pelous :Oui, nous sommes partenaires du Festival de Cannes pour la 44e année consécutive !

Et ce partenariat a une empreinte forte sur la sĂ©lection de films proposĂ©s Ă  bord. Nous mettons bien sĂ»r Ă  l’honneur les films primĂ©s, et mettons en avant la richesse du cinĂ©ma français.

Nous renouvelons prĂšs de 300 films par mois, et proposons en permanence plus de 75 films films français. L’avion est un moment privilĂ©giĂ© pour se divertir, et nous voulons offrir Ă  nos clients une offre la plus riche possible.


TourMaG – Des « people » dĂ©jĂ  sont venus sur la plage Air France ?

Fabien Pelous : C’est amusant parce que les deux premiers invitĂ©s de marque que nous avons eu le plaisir d’accueillir Ă©taient l’actrice Virginie Ledoyenet le Chef colombien Juan Arbelaez, ce qui finalement illustre bien les deux facettes de ce lieu, le cinĂ©ma et la gastronomie.

Emmanuelle Beart et Virginie Efira sont aussi venues nous rendre visite.


TourMaG – Le public peut Ă©galement venir sur « votre plage » ?

Fabien Pelous : Absolument, tout le monde peut réserver pour venir déjeuner à La Plage Air France, par internet (site) ou par téléphone.

Il était important pour nous que ce lieu soit ouvert.

Air France : "Nous voyons vraiment cette appétence pour les voyages premium"

Cinéma et gastronomie : L'élégante plage Air France à Cannes
Cinéma et gastronomie : L'élégante plage Air France à Cannes
TourMaG – Nous sommes ici dans la capitale française du cinĂ©ma que vous reliez directement pendant le festival Ă  la capitale mondiale du cinĂ©ma Los Angeles. Y a-t-il des projets d’annualiser une ligne entre Nice et les États-Unis et Los Angeles en particulier ?

Fabien Pelous : Los Angeles est une destination trĂšs importante pour nous, mais la demande n’est pas suffisante pour opĂ©rer des vols Ă  l’annĂ©e depuis Nice.

Par contre, nous offrons un service Ă  l’annĂ©e avec deux vols quotidiens qui connectent Ă  CDG. Au moment du Festival oĂč nous avons une demande supĂ©rieure, oui, nous pouvons faire des opĂ©rations exceptionnelles*.


TourMaG – Concernant cette clientĂšle Premium, avez-vous constatĂ© une Ă©volution dans la typologie de ces passagers ? AprĂšs le covid, on a beaucoup dit que les voyages en business dĂ©clinaient. Or il semblent que les classes premium d’Air France soient tout de mĂȘme remplies.

Fabien Pelous : Le monde a changé aprÚs le Covid. La relation au voyage a évolué, notamment sur les trajets courts. Nous le voyons sur le domestique point à point, avec une baisse conséquente des allers-retours journée.

Cela s’explique par une multitude de facteurs, le dĂ©veloppement du tĂ©lĂ©travail et les politiques de dĂ©placement des entreprises. Mais en mĂȘme temps, le covid a appris la valeur du voyage. L’importance de la rencontre.

Et puis sur la clientÚle loisirs une appétence pour voyager dans les meilleures conditions possibles.

C’est lĂ  que notre positionnement de montĂ©e en gamme a tout son sens.

Nous avons beaucoup de clients prĂȘts Ă  voyager un peu moins souvent, mais Ă  vouloir une meilleure expĂ©rience. Je me dĂ©place, mais le voyage en avion fait partie de l’expĂ©rience.

Nous voyons des clients qui voyageaient en Economy s’offrir une premium eco, et, ceux qui voyageaient en premium Ă©co, veulent maintenant voyager en business ou en cabine La PremiĂšre pour une expĂ©rience encore plus exceptionnelle.

Oui nous voyons vraiment cette appétence pour les voyages premium.


TourMaG – En Ă©co aussi on peut "prĂ©miumiser" l’expĂ©rience ?

Fabien Pelous : En cabine Economy, nous sommes la seule compagnie au monde Ă  offrir le champagne. C’est aussi cela l’expĂ©rience premium.

En Economy, nous avons aussi travaillĂ© sur le confort du siĂšge. MĂȘme sur moyen-courrier, notre Airbus A220 rĂ©cemment introduit dans notre flotte avec des fauteuils plus larges, et sur lequel un important travail a Ă©tĂ© menĂ© sur l’ergonomie et la qualitĂ© de la mousse pour proposer un niveau de confort objectivement supĂ©rieur.


TourMaG – Des chefs Ă©toilĂ©s, mais aussi un nouveau sommelier que vous avez Ă©tĂ© chercher Xavier Thuizat Ă  l’hĂŽtel du Crillon ?

Fabien Pelous : Nous allons chercher les meilleurs talents qui incarnent l’excellence française.

Xavier a été désigné Meilleur Sommelier de France en 2022, Meilleur Ouvrier de France en sommellerie en 2023, et a récemment remporté le Grand Prix de la Sommellerie du Guide Michelin 2024.

Nous allons avec lui aller chercher les meilleurs vins, mais aussi les découvertes, à la recherche du meilleur du savoir-faire à la française.

Aussi, au dĂ©part de Paris nous affirmons Ă©galement cette « francitĂ© » avec les viandes, les farines, les Ɠufs 100% français avec des circuits courts.


TourMaG – Vous Ă©voquez « la francitĂ© ». Vous ne servirez plus que des alcools français ?

Fabien Pelous : Oui. Nous avons refait complĂštement la carte des alcools. Vous n’y trouverez dorĂ©navant que des alcools français que ce soit dans les whiskys, le gin, la vodka.

La rentabilité avant tout

TourMaG – Est-ce que la "premiumisation" c’est aussi les destinations ? On voit que vous ouvrez des lignes sur les USA et vous dĂ©laissez les destinations plus loisirs comme la RĂ©publique dominicaine. Allez-vous y revenir ?

Fabien Pelous : Sur notre stratĂ©gie globale, ce que nous a appris le covid c’est beaucoup plus d’agilitĂ©.

On a vu effectivement la demande osciller. Lorsque le monde était fermé, les Caraïbes sont restées ouvertes avec un flux de trafic important. Nous avons alors su mettre nos avions et également ouvrir des destinations saisonniÚres.

Nous mettons nos avions lĂ  oĂč est la demande. Sur les États-Unis, cette demande est trĂšs forte alors que l’Asie reste en dessous de ce que nous avions avant le Covid.

Nous priorisons les destinations Ă©mergentes comme Denver ou PhĂ©nix. Nous sommes beaucoup moins statiques et beaucoup plus agiles que nous l’avons Ă©tĂ©.

Mais nous avons un nombre limitĂ© d’avions et pour ouvrir des destinations, il faut en fermer d’autres.


TourMaG – Un B777 sur Denver est plus rentable que sur Saint-Domingue


Fabien Pelous : Nous ne communiquons pas sur la rentabilité de chaque ligne, qui répond de nombreux facteurs : les mix de clientÚle, les coûts de production, les temps de vol, le prix du carburant...

Il y a une demande sur Denver et nous y rĂ©pondons. C’est une destination ou nous pouvons vendre le produit Air France qui, c’est vrai, est un peu plus cher, mais nous offrons un voyage diffĂ©rent avec du champagne des chefs Ă©toilĂ©s du confort, de la relation attentionnĂ©e.

Nous sommes en permanence avec cet équilibre qualité/prix.

"Nous avons progréssé"

TourMaG – Ce produit Air France premium qui privilĂ©gie l’élĂ©gance Ă  la Française, qu’en disent les passagers Ă©trangers, les AmĂ©ricains particuliĂšrement ?

Fabien Pelous : Chaque fois que nous faisons une campagne de publicité, nous réalisons ensuite un « post test client » pour voir comment ils perçoivent ce positionnement sur la "premiumisation", mais aussi notre engagement de développement durable.

Sur les États-Unis, nous avons une courbe ascendante et continue.

Il y a un alignement de la promesse du voyage et la satisfaction effective du voyage effectuĂ©. C’est une dynamique trĂšs positive confirmĂ©e par nos enquĂȘtes de satisfaction.


TourMaG – La rĂ©putation d’Air France a souffert d’un service jugĂ© souvent inĂ©gal suivant les vols. Les choses se sont amĂ©liorĂ©es ?

Fabien Pelous : Oui, Benjamin Smith a fixĂ© ces objectifs de "premiumisation". C’est le travail de toutes les Ă©quipes. On peut imaginer le meilleur service, mais ce qui fait la qualitĂ© effectivement c’est la rĂ©gularitĂ© de toutes les Ă©quipes opĂ©rationnelles.

Nous avons beaucoup progressĂ© et la combinaison d’un produit mieux-disant et d’une rĂ©gularitĂ© travaillĂ©e explique ces progrĂšs.

C’est un effort quotidien que nous poursuivons.

Une PremiĂšre classe la plus belle du monde ?

TourMaG – Parlons du projet de l’évolution de la premiĂšre classe Air France. Vous nous aviez dit que ce produit est dans l’ADN d’Air France. Il y a des compĂ©titeurs sĂ©rieux. Qatar qui avait dĂ©cider de retirer la premiĂšre Ă  fait machine arriĂšre. Vous ĂȘtes encore trĂšs discret sur ce sujet

Fabien Pelous : Ce que je peux vous dire c’est que cela se passe en deux temps.

Nous allons avoir un premier moment sur le produit sol : comment amĂ©liorer l’expĂ©rience au sol et un deuxiĂšme sur le produit vol, en fin d’annĂ©e sur une nouvelle suite, une nouvelle cabine. Elle est encore en construction.

Oui, nous voulons offrir la plus belle expérience de voyage au monde avec cette nouvelle premiÚre.

Nous l’avons dit, ce sera une des plus longues du monde, avec 5 hublots et plusieurs espaces de voyages.

Et probablement sur un peu plus de destinations qu’actuellement dans les annĂ©es Ă  venir. Un produit d’exception qui fait partie de l’ADN d’Air France.


TourMaG – Quand pourrait-elle ĂȘtre dĂ©voilĂ©e ? A la fin de l’annĂ©e ?

Fabien Pelous : Oui, au cours de l’hiver prochain.


*Les 13 et 27 mai 2024, Air France propose deux vols spéciaux permettant de relier en direct Los Angeles et la ville de Nice


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Commentaires

1.Posté par Mike le 22/05/2024 10:54 | Alerter
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Ce serait bien qu'il fasse une revue sur la qualitĂ© des cabines dans les avions air France, aujourd'hui ce qu'il dit est faux. Faire la pub sur certaines destinations oĂč ils utilisent les avions plus modernes fait rĂȘver. Mais aprĂšs mon expĂ©rience sur plusieurs destinations trĂšs demandĂ©es oĂč Air France a presque le monopole, les billets sont extrĂȘmement chers la qualitĂ© des cabines est loin d'ĂȘtre Ă  l'hauteur sans compter le personnel qui peut ĂȘtre parfois dĂ©sagrĂ©able quand on fait remonter les mĂ©contentement.

2.Posté par Robert le 22/05/2024 15:10 | Alerter
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La qualité des repas en classe économique est indigne d'une compagnie aérienne qui ce veut premium.D'un plateau grand modÚle,on vous sert un plateau 2/3.Debarrassage à la va vite en poubelle.Certains dirigeants on repris le service des premiers vols vacances des années 1980.
Tristesse et nostalgie de la grandeur D'Air France.

3.Posté par Morand patrick le 23/05/2024 03:17 | Alerter
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La compagnie air France est devenue la compagnie romanichelle...on y perd ses valises aucun avion n est a l heure on vous change vos vols c est stupéfiant de médiocrité

4.Posté par Numa le 23/05/2024 05:30 | Alerter
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Air France continue Ă  vivre sur une image autoproclamĂ©e d'elle mĂȘme.capable du bon comme du pire . personnel navigant souvent arrogant pour un service cabine minimal et des plateaux repas indignes. MĂ©rite d'ĂȘtre comparĂ©e Ă  la concurrence

5.Posté par Gazoti le 26/05/2024 13:05 | Alerter
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Air France est une compagnie sans faute pour les voyageurs handicapés, avec son service SAPHIR.
A l inverse de beaucoup de ses concurrents, air France prend soin de tous ses passagers, mĂȘme les plus faibles et les moins rentables.
Air France ne fait jamais de concession sur la sécurité.

Si vous vous plaignez des plateaux repas, c'est que vous ĂȘtes bien arrivĂ©s et que vous n'avez rien de plus grave Ă  reprocher.

Merci Air France, vous ĂȘtes un gage de qualitĂ© dans le voyage aĂ©rien...

6.Posté par Lemaitre le 27/05/2024 07:58 | Alerter
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Toujours des bons voyages avec air France et Ă  l'heure et le personnel serviable merci Ă  notre compagnie nationale.

7.Posté par Charles le 27/05/2024 10:03 | Alerter
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Ce que l'on peut certainement reprocher Ă  Air France est l'explosion rĂ©cente des tarifs, tant en long courrier, que de maniĂšre encore plus significative en court et moyen courrier. La pĂ©riode post covid a vu une augmentation importante du prix des billets, alors que la compagnie Ă©tait sĂ»rement en quĂȘte de moyens pour Ă©ponger les pertes dues Ă  la pandĂ©mie. Mais cette pĂ©riode est rĂ©volue, les avions sont complets, et Air france, aussi bien que KLM, en profitent pour augmenter toujours plus les prix, alors mĂȘme que la presse annonçait il y a quelques semaines des bĂ©nĂ©fices records. Certains prix ont doublĂ©, ce que ne peut pas totalement expliquer l'augmentation des coĂ»ts operarionnels. De lĂ  Ă  penser que la politique tarifaire n'a plus que pour mission principale de contenter l'actionnariat (l'Ă©tat français en l'occurrence) au dĂ©triment du passager, il n'y a qu'un pas. Mais il ne faut pas se tromper sur la pĂ©rennitĂ© de ce type d'orientation. C'est bien le passager qui fait vivre la compagnie, et Ă  ce rythme les vols vont bientĂŽt se vider.

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