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Assurever lance "l'auto-indemnisation", pour améliorer la vie des agents de voyages 🔑

Le courtier en assurances renforce ses équipes et débarque en Belgique en 2023


Les projets ne manqueront pas en 2023 pour Assurever, entre son arrivée sur le marché belge, le développement d'une offre de co-courtage sur le voyage, le renforcement de ses équipes et surtout le lancement courant juin, de "l’auto-indemnisation". Ce nouveau process doit apporter davantage de visibilité aux agents de voyages qui pourront eux-mêmes instruire et gérer les dossiers d’indemnisation, mais aussi donner à leurs clients une estimation du montant de l’indemnisation. TourMaG fait le point.


Rédigé par le Jeudi 2 Mars 2023

Assurever étend depuis quelques mois ses activités en Belgique, après avoir décroché un contrat avec le réseau de distribution Avitour - DR : Assurever
Assurever étend depuis quelques mois ses activités en Belgique, après avoir décroché un contrat avec le réseau de distribution Avitour - DR : Assurever
Assurever continue d'innover pour ses clients agences de voyages.

Actuellement en phase de test, un nouveau système d'auto-indemnisation sera lancé courant juin 2023 par le courtier en assurances, afin de faciliter le travail des distributeurs.

Ce nouveau process permettra en effet aux conseillers voyages, via l'extranet d'Assurever, d’instruire et de gérer de bout en bout et en toute transparence, un dossier d’indemnisation et de fournir l’ensemble des pièces destinées à son règlement.

Les agents pourront également estimer le montant de l’indemnisation (sous réserve de l'étude du dossier et de sa validation par le gestionnaire) et valider le dossier sans attendre.

Le client de son côté, pourra avoir accès au système, et suivre en temps réel l'avancée de son dossier. Il accédera aussi à ses justificatifs médicaux, contrairement à l'agence - secret médical oblige !

"Jusqu'à aujourd'hui, l'agence doit déclarer le sinistre en ligne pour recevoir un dossier de la part d'Assurever et connaitre les pièces à fournir, ainsi que celles que doit fournir son assuré s'il s'agit d'un dossier médical. L'agence n'a donc pas de suivi en direct du dossier lors que, même si ça n'est pas son rôle, beaucoup d'agents aiment renseigner leurs clients à ce sujet", explique Manuela Batt, la directrice de la Communication et de la Formation chez Assurever.

Elle poursuit : "L'idée de l'auto-indemnisation est de faciliter la gestion et d'améliorer la visibilité de tous les acteurs qui entrent en jeu sur la gestion du dossier. On peut le comparer au système des impôts : quand vous faites votre déclaration, tout est prérempli et vous obtenez une estimation, que vous validez ou pas".


"Satisfaire les clients et rassurer les agences de voyages"

Avec l'auto-indemnisation d'Assurever, tout est prérempli, le courtier allant chercher toutes les informations de la souscription pour faire gagner du temps à l'agent de voyages : nom et code agence, nom de l'assuré et de tous les participants du dossier, montant du voyage assuré, etc.

"L'agence devra donc vérifier les informations et les valider, puis importer les justificatifs demandés. Elle pourra aussi voir, sur l'ensemble des pièces demandées, ce qui a été transmis ou ce qui est en cours d'attente, et relancer son client s'il manque une pièce par exemple.

Car si en théorie, le client doit s'adresser à l'assureur, on sait très bien dans la pratique, que l'assuré revient toujours vers son agence de voyages. Aussi, nous voulons vraiment faciliter la vie de l'agent de voyages
", poursuit Manuela Batt.

L'outil permet donc un gain de temps. L'ergonomie des différentes pages du système a également été revue.

Les agences pourront aussi connaitre l'état des justificatifs envoyés : ils seront marqués en vert s'ils sont conformes, en orange s'ils sont en attente de validation par le gestionnaire, ou en rouge s'ils sont non conformes.

En phase de test en interne, le nouveau système d'auto-indemnisation sera testé courant mars par quelques agences pilotes (agence individuelle, groupiste, autocariste), pour un lancement prévu courant juin 2023.

"Le système sera disponible H24 et 7j/7 pour l’assuré, pour l’agence et pour le gestionnaire, ce qui devrait permettre de satisfaire les clients et de rassurer les agences de voyages", commente Manuela Batt.

Un nouveau service de formation

Car il faut garder en tête que la distribution française représente près de 90% de l'activité d'Assurever et la vente d'assurance voyages reste sa principale source de revenus.

Mais le courtier propose également une gamme professionnelle (Assurever IARD) qui vient en complément d'un contrat d'assurance voyage en B2B. Il peut s'agir de RC Pro, d'une assurance pour ses locaux, pour sa flotte automobile ou d'autocars, de la protection juridique ou une mutuelle santé.

Alors pour entretenir le lien avec les professionnels du tourisme, Assurever ne lésine pas sur les formations.

En 2022, le courtier a lancé un nouveau service de formation, dirigé par Marc Guérin, afin de sensibiliser les nouveaux agents de voyages aux produits d'assurance, et de mettre à jour les connaissances des autres conseillers voyages, après deux ans de pandémie et face à une évolution constante des produits d'assurance.

"Il y avait beaucoup de questions de la part des agences de voyages et nous avons pu former l'an dernier 504 agents, par le biais de présentations en visioconférences pour les réseaux nationaux d’agences de voyages avec lesquels nous travaillons, mais aussi grâce à des formations à la carte d'une demi-journée sur site, auprès de mini-réseaux, explique Manuela Batt.

Nous avons également fait un grand tour de France en mars et en avril dernier dans 18 villes, avec des formations thématiques (carte bancaire, assistance rapatriement, protection sanitaire, etc.) ouvertes à tous - prospects comme agences - sur une demi-journée. Nous avons pu ainsi rassurer les agents de voyages sur ce que comprend l'assurance voyage et comment cela fonctionne".

56 M€ de primes en 2022... mais 37 M€ de sinistres

En 2023, Assurever va plus loin encore et renforce ses Ă©quipes, avec dix commerciaux (voir photo ci-dessus) et trois nouvelles recrues au service indemnisation, qui passe de 5 Ă  8 personnes.

"Avant la pandémie, nous gérions un dossier sous 7 à 10 jours. Aujourd'hui, notre objectif est de parvenir à une ouverture du dossier sous 48 heures et à une gestion en moins de 15 jours ouvrés", assure Manuela Batt, tandis que les délais de gestion se sont considérablement allongés en raison de la pandémie.

Le Covid-19 est, en effet, venu bouleverser le mode de fonctionnement des courtiers et des assureurs. Il a, d'un côté, favorisé la hausse du taux de souscription. En 2019, environ 5 voyageurs sur 10 souscrivaient une assurance voyage auprès des agences partenaires d'Assurever. En 2021, plus de 9 clients sur 10 y avaient recours.

Depuis, le courtier constate une légère redescente du taux de souscription de la protection sanitaire, mais ce dernier reste néanmoins très élevé.

Le revers de la médaille s'est fait ressentir lors de l'arrivée des vagues successives de variants du Covid-19, au fil des fermetures de frontières, des restrictions et autres confinements.

Par exemple, si en 2022, Assurever a enregistré 56 M€ de primes (dont 45 M€ pour les départs effectués en 2022) pour 2 millions d'assurés, le courtier a aussi ouvert plus de 26 200 dossiers de sinistres et traité plus de 27 000 dossiers de sinistres en 2022, contre 19 à 20 000 dossiers avant la pandémie en moyenne.

"Nous avons eu des pics d'ouverture de dossiers sinistres vraiment inhabituels, des ouvertures à +140 ou +160% d'ouverture, se remémore Manuela Batt. Beaucoup de dossiers concernaient le Covid et donc notre protection sanitaire. Mais 2022 a été un tout petit peu plus calme que 2021", nuance-t-elle.

Des réajustements tarifaires qui font grincer des dents...

Assurever a dû également débourser 37 M€ pour les sinistres liés aux assurances voyages et à l'assistance (5025 dossiers d'assistance ouverts en 2022).

"Le montant des dossiers post-Covid a augmenté. Nous avons donc eu un plus grand nombre de dossiers de sinistres, du fait notamment que cette protection sanitaire était très intéressante et très utile, et en plus avec un panier moyen plus élevé, commente Manuela Batt.

De même, en ce qui concerne l'assistance rapatriement, avec le Covid, certains clients se sont retrouvés bloqués à destination et c'est l'assureur qui a dû trouver des solutions sur place, notamment des hébergements qui acceptent les personnes covidées. C'était des sommes conséquentes".

D'où désormais les réajustements tarifaires exigés par les assureurs et les courtiers, et qui ne plaisent pas forcément aux agences de voyages... "Un assureur doit toujours respecter un certain équilibre - on parle du rapport S/P, pour sinistres à primes - parce qu'on ne peut pas dépenser plus que ce que l'on encaisse, commente Manuela Batt.

Les agences de voyages entendent et comprennent ces réajustements, mais cela ne les ravit pas. Nous trouvons donc des ajustements, au niveau des tarifs et/ou de la franchise, en fonction de nos clients. Nous essayons de trouver les formules les plus adaptées pour que le distributeur soit le plus à l'aise avec ses produits et ses tarifs, pour les revendre ensuite à ses clients".

Un contrat avec le réseau belge Avitour

Si le B2B représente plus de 95% de l'activité d'Assurever, le courtier dispose tout de même d'une petite offre en B2C. "Notre volonté n'est pas de développer le B2C, mais nous voulons tout de même orienter l'offre existante vers les étudiants et les stagiaires parce que nous avons eu beaucoup de demandes et cela continue d'augmenter", ajoute Manuela Batt.

De même, Assurever entend devenir fournisseur d'assurance voyages pour les autres courtiers français qui ne proposeraient pas ce type de formules, en tant qu'assureur voyage. "Certains courtiers sont liés à des assureurs spécifiques, mais en co-courtage, ce système est envisageable, explique la directrice communication d'Assurever.

Thomas Blanc est la personne dédiée au pilotage de ce projet chez Assurever depuis fin 2022. "Notre volonté est de pouvoir être un fournisseur référent dans le monde du courtage pour l'assurance voyages".

Par ailleurs, Assurever étend depuis quelques mois ses activités en Belgique, après avoir décroché un contrat avec le réseau de distribution Avitour. "Pour l'instant, nous consolidons le partenariat avec Avitour, mais en fonction des tournées de notre commercial en Belgique, Bruno Morosini, nous comptons développer notre présence".

Un nouveau challenge pour Assurever : "Il y a une approche différente, une TVA différente, ce n'est pas le même concept que le marché français", souligne Manuela Batt.

Trophée Assurever : la destination mystère dévoilée mi-mars

On le voit, Assurever démarre l'année 2023 avec une multitude de projets.

La marque née en 2019, suite à la reprise de l'activité d'April International, a su conserver une grande partie de ses équipes.

Ensemble, autour d'ateliers, les collaborateurs ont travaillé à redéfinir les valeurs qu'ils souhaitaient établir - ou faire perdurer - avec les clients : la confiance, l'expertise, l'adaptabilité et l'esprit d'équipe.

Depuis longtemps, Assurever défend aussi plusieurs causes et a décidé de le faire savoir. "Nous soutenons des associations comme A chacun son Everest ou Elan 2, pour lesquelles nous offrons les assurances voyages, qui sont adaptées aux maladies des enfants ou des personnes en situation de handicap.

Nous soutenons Ă©galement
la lutte contre le cancer du sein avec l’Association Ruban Rose, mais aussi un jeune biathlonien, Martin Bourgeois République, que nous sponsorisons financièrement".

Enfin, cette année encore, Assurever organisera la 9e édition du Trophée Assurever, dont la destination mystère sera révélée d'ici la mi-mars. "Ce challenge va récompenser les trois meilleurs vendeurs en individuels de chaque région commerciale, ainsi que les 5 meilleurs vendeurs groupistes France et DROM-COM", rappelle Manuela Batt.

Fin septembre 2023, le Challenge de ventes Odysseus récompensera, quant à lui, les dix meilleurs vendeurs France et DROM-COM de produits d'assurance Croisière, en partenariat avec Air Tahiti Nui. Les vainqueurs gagneront des billets d'avion Paris - Los Angeles.

Les agents de voyages de l'Océan Indien (Réunion, Maurice, Mayotte, Rodrigue) peuvent, de leur côté, également participer au challenge de l'Archipel.

"Nous aimons récompenser la fidélité de nos partenaires", ajoute Manuela Batt. Ces derniers seront servis en 2023.

AnaĂŻs Borios Publié par Anaïs Borios Journaliste - TourMaG.com
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